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燃机运行期间,转子体上承受加热、升速及降温、减速所产生的周期性突变应力,这样反复的交变承力过程非常复杂,会引起转子的材料寿命损耗,这是()所决定的。
- A、材料性质和工作状态
- B、材料性质
- C、工作状态
- D、运行时间
参考答案
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考题
管道交变应力产生的原因主要有( )。A.因间断输送介质而对管道反复加压和卸压、升温和降温B.运行中压力波动较大C.运行中温度周期性变化,产生管壁温度应力的反复变化D.因其他设备、支撑的交变外力和受迫振动
考题
管道交变应力产生的原因主要有()A、因间断输送介质而对管道反复加压和卸压、升温和降温B、运行中压力波动较大C、运行中温度周期性变化,产生管壁温度应力的反复变化D、因其他设备、支撑的交变外力和受迫振动
考题
燃气轮机运行期间,转子承受加热、升速及降温、减速所产生的周期性突变应力,这样反复的交变承力过程非常复杂,会引起转子的材料寿命损耗,这是()所决定的。A、材料性质和工作状态;B、材料性质;C、工作状态;D、运行时间。
考题
有下列几种说法,你认为哪一种对?()A、影响杆件工作应力的因素有材料性质;影响极限应力的因素有载荷和截面尺寸;影响许用应力的因素有工作条件B、影响杆件工作应力的因素有工作条件;影响极限应力的因素有材料性质;影响许用应力的因素有载荷和截面尺寸C、影响杆件工作应力的因素有载荷和截面尺寸;影响极限应力的因素有材料性质;影响许用应力的因素有材料性质和工作条件D、以上均不对
考题
判断题在交变应力作用下,虽然构件所承受的应力低于材料的屈服强度,但经过较长时间的工作也会发生断裂,这种现象叫做金属的蠕变。A
对B
错
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