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对纯电动汽车而言，检修慢充系统时，有时需要测量充电线的桩端N脚和车辆端的N脚之间是否导通，其阻值应小于（）Ω，否则应更换充电线总成。

  • A、1
  • B、2
  • C、0.8
  • D、0.5

参考答案

更多 “对纯电动汽车而言，检修慢充系统时，有时需要测量充电线的桩端N脚和车辆端的N脚之间是否导通，其阻值应小于（）Ω，否则应更换充电线总成。A、1B、2C、0.8D、0.5” 相关考题
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考题 从高压端充液阀向系统充液时,应将钢瓶倒置成30°角度置于磅秤上。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 干式系统气压维持装置主要由（）组成， A.快充球阀、慢充球阀、安全阀 B.快充球阀、慢充球阀、过滤减压阀 C.快充球阀、慢充球阀 D.快充球阀、慢充球阀、止回阀
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考题 制冷系统充注制冷剂时，可以从高压端充加，也可以从低压端充加。
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考题 依据《国家电网公司95598客户服务六项业务分类》相关规定，客户来电对供电企业电动汽车充换电提出的改进建议，派发（）业务。A、投诉-营业投诉-新型业务-电动汽车充换电B、举报-破坏电力设施-破坏电动汽车充换电设施C、意见-供电业务-电动汽车充换电-电动汽车充换电D、建议-营业业务-电动汽车充换电
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考题 从高压端充液阀向系统充液时，应将钢瓶倒置成30°角度置于磅秤上。
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考题 重联电空阀窜风将会造成制动机系统（）。A、减压慢、充风慢；B、减压慢、充风快；C、减压快、充风快；D、减压快、充风慢。
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考题 对纯电动汽车而言，当断开VCU测量CAN-H、CAN-L之间的阻值时，阻值应该为（）欧姆。A、60B、120C、80D、50
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考题 检修16A慢充系统时，如测量充电线车辆端充电枪的CC脚和PE脚之间的阻值，其阻值应为（）Ω，否则应更换充电线总成。A、380B、980C、450D、680
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考题 依据《国家电网公司95598客户服务六项业务分类》相关规定，客户来电反映电动汽车充换电相关意见的情况，派发（）业务。A、意见-供电业务-电动汽车充换电-电动汽车充换电B、举报-破坏电力设施-破坏电动汽车充换电设施C、投诉-营业投诉-新型业务-电动汽车充换电D、建议-营业业务-电动汽车充换电
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考题 电动汽车充换电设施接入点是指电动汽车充换电设施接入的连接处
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考题 变压器纯瓷充油套管检修时，导电杆和连接件紧固螺栓或螺母有防止（）的措施。A、松动B、滑落C、生锈D、断裂
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考题 变压器纯瓷充油套管及升高座检修时，导电杆和连接件紧固螺栓或螺母有防止松动的措施。
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考题 以下属于充电设施运行维护主要业务的是（）。A、电动汽车充电及动力电池更换B、充换电设施维护、检修、改造C、充换电设施巡视检查D、组织做好交接班
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考题 电动汽车充换电设施一般包括（）等。A、充电站和充换电站 ；B、电池配送中心；C、集中或分散布置的充电桩；D、以上都是。
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考题 依据《国家电网公司95598客户服务六项业务分类》相关规定，客户来电反映×人（单位）破坏供电企业电动汽车充换电设施，派发（）业务。A、投诉—营业投诉—新型业务—电动汽车充换电B、举报—破坏电力设施—破坏电动汽车充换电设施C、意见—供电业务—电动汽车充换电—电动汽车充换电D、建议—营业业务—电动汽车充换电
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考题 电动汽车的充电模式分为（）。A、常规充电和快速充电B、常规充电和慢充模式C、快速充电和应急充电D、常规充电和换电模式
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考题 电动汽车充换电业务在全能型供电所中应推广哪些业务（）A、电动汽车充换电设施建设代维B、电动汽车充换电设施销售安装C、电动汽车重换电设施试用体验D、电动汽车充换电设施售后服务
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考题 单选题对纯电动汽车而言，当断开VCU测量CAN-H、CAN-L之间的阻值时，阻值应该为（）欧姆。A 60B 120C 80D 50
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考题 单选题电动汽车的充电模式分为（ ）A 常规充电和快速充电B 常规充电和慢充模式C 快速充电和应急充电D 常规充电和换电模式
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考题 单选题检修16A慢充系统时，如测量充电线车辆端充电枪的CC脚和PE脚之间的阻值，其阻值应为（）Ω，否则应更换充电线总成。A 380B 980C 450D 680
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考题 单选题在检修32A慢充系统时，如测量充电线桩端充电枪的CC脚和PE脚之间的阻值，测试值应为（）Ω，否则应更换充电线总成。A 380B 220C 450D 130
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考题 判断题从高压端充液阀向系统充液时，应将钢瓶倒置成30°角度置于磅秤上。A 对B 错
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考题 单选题对纯电动汽车而言，检修慢充系统时，有时需要测量充电线的桩端N脚和车辆端的N脚之间是否导通，其阻值应小于（）Ω，否则应更换充电线总成。A 1B 2C 0.8D 0.5
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考题 判断题制冷系统充注制冷剂时，可以从高压端充加，也可以从低压端充加。A 对B 错
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考题 单选题重联电空阀窜风将会造成制动机系统（）。A 减压慢、充风慢；B 减压慢、充风快；C 减压快、充风快；D 减压快、充风慢。
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