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关于动力爬坡,正确的有()。
- A、动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡
- B、动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡
- C、动力爬坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡
- D、动力爬坡是指在上坡前使汽车加速,让汽车得到较高的速度,然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力
参考答案
更多 “关于动力爬坡,正确的有()。A、动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡B、动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡C、动力爬坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡D、动力爬坡是指在上坡前使汽车加速,让汽车得到较高的速度,然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力” 相关考题
考题
关于爬坡车道,正确的有()。
A、爬坡车道是在陡坡路段于正线行车道一侧增设的供载重汽车行驶的专用车道B、纵坡大于7%的公路(高速公路和设计车速超过100km的公路为5%)应根据需要设置爬坡车道C、六车道公路也应根据需要设置爬坡车道D、在隧道、长大桥、高架构造物及深挖方等路段,若因设置爬坡车道会使工程费用增加很大时,一般可不设爬坡车道
考题
下列关于汽车最大爬坡度说法错误的是()A、每百米水平距离内坡道升高距离和百米之间比值B、最大爬坡度是指轿车空载时在良好路面上的上坡能力C、电子制动力分配EBD/EBV也可以增加轿车的爬坡能力D、轿车爬坡能力反映了其低档加速能力
考题
关于动力上坡,正确的有()。A、动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡B、动力爬坡是指在上坡前使汽车加速,让汽车得到较高的速度,然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力C、动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡D、动力上坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡
考题
多选题关于公路爬坡车道规定的说法,正确的有下列哪些选项?( )A沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低到容许最低速度以下宜设置爬坡车道B上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量宜设置爬坡车道C高速公路、一级公路爬坡车道长度大于500m时,应按规定在其右侧设置紧急停车带D爬坡车道的起点,应设于陡坡路段的起点
考题
多选题下列关于汽车爬坡度的说法正确的是()。A汽车的爬坡性能指汽车在良好路面等速行驶的最大爬坡度B一般汽车最大爬坡度要求在30%左右C一般汽车最大爬坡度要求在45%左右D越野车最大爬坡度要求一般在60%左右
考题
多选题关于汽车动力性,下列描述正确的是()。A汽车动力性越好,则说明牵引力亦越大B汽车动力性越好,在各种使用条件下行驶的平均速度愈高C汽车动力性越好,各挡的爬坡能力越大D汽车动力性越好,加速过程中的加速度、加速时间及加速距离俱佳
考题
填空题汽车的动力性评定指标是指()、()和最大爬坡度。
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