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出入口控制系统应对受控区域的位置、通行对象及通行时间等进行实时控制并设多级程序控制外。还应有（）功能。

  • A、监控
  • B、报警
  • C、图像抓拍
  • D、声音复核

参考答案

更多 “出入口控制系统应对受控区域的位置、通行对象及通行时间等进行实时控制并设多级程序控制外。还应有（）功能。A、监控B、报警C、图像抓拍D、声音复核” 相关考题
考题 周界/建筑出入口控制系统应根据受控区域的位置、通行对象及通行时间，设置相应的通行权限，通行记录至少应保存()天。A.30B.60C.180
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考题 出站导向标志应设置在站台通往出入口的通行区域的相应位置,当通行区域大于( )时,可重复设置。 A.50mB.60mC.100mD.30m
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考题 现场客运组织需重点做好好出入口、通道（含换乘通道）、站厅、站台、闸机、扶梯等易引起交叉聚集或通行受阻地点及区域的客流组织。此题为判断题(对，错)。
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考题 下列与合流部分通行能力无关的是()。 A、主线车道数B、车道通行能力C、匝道出入口的通行能力D、过住行人多少
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考题 门禁的开通由门禁系统管理部门根据通行证的( )授予使用权限。A.所有区域B.有效通行区域C.申请区域D.有效通行区域和其余区域
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考题 出入口控制系统的主要功能是对通行人员进行（ ）。A.身份验证 B.称重 C.拍照 D.通行控制 E.记录
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考题 出入口控制系统的现场控制器的安装位置，符合规范要求的有（）。 A.设于该出入口的受控区内； B.设于同级别受控区或高级受控区内； C.设于该出入口的受控区外； D.设于楼层弱电间内。
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考题 不登外轮的人员需进出口岸限定区域的，须办妥（），凭此证进出。A、《口岸限定区域人员通行证》B、《口岸限定区域车辆通行证》C、《口岸限定区域人员通行证》和《口岸限定区域车辆通行证》D、《口岸限定区域人员通行证》或《口岸限定区域车辆通行证》
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考题 进出口岸限定区域的车辆，须办妥（），凭此证进出。A、《口岸限定区域人员通行证》B、《口岸限定区域车辆通行证》C、《口岸限定区域人员通行证》和《口岸限定区域车辆通行证》D、《口岸限定区域人员通行证》或《口岸限定区域车辆通行证》
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考题 控制区通行证上的通行区域栏内的英文字母代表相应的通行区域。（）
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考题 “国内旅客候机、到达隔离区及行李提取区”用哪个通行区域数字表示。（）A、通行区域用1表示B、通行区域用2表不C、通行区域用4表示
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考题 “工作人员可通行至廊桥前部的活动端及客梯车顶端平台和航空器的舱门口，不得进入航空器的舱门”用哪个通行区域数字表示。（）A、通行区域用3表示B、通行区域用1表示C、通行区域用4表示
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考题 周界/建筑出入口控制系统应根据受控区域的位置、通行对象及通行时间，设置相应的通行权限，通行记录至少应保存（）天。A、30B、60C、180
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考题 车站内易引起交叉聚集或通行受阻地点及区域包括（）A、出入口、通道（含换乘通道）B、站厅C、站台D、闸机E、扶梯
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考题 出入口控制系统工程初步设计平面图应包括（）。A、应标明监控中心的位置及面积B、应标明前端设备的布设位置、设备类型和数量等C、管线走向设计应对主干管路的路由等进行标注D、对安装部位有特殊要求的，宜提供安装示意图等工艺性图纸
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考题 在一个出入口必须对两个或两个以上的具有通行权限的目标同时（或短时间内按顺序）进行识别后方能通行的一种控制模式。常用于库房等需要多人同时进入的特殊场所。这种识别模式叫复合识别。
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考题 出入口控制系统执行部分的输入电缆不应在该出入口的（）。A、低级或无受控区B、对应受控区C、同级别受控区D、高级别受控区内
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考题 你认为应该怎样分析快速路交织区及出入口的通行能力？
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考题 在航空器活动区域通行的车辆人员应当遵循（）A、右侧通行原则B、左侧通行原则C、道内通行原则D、右侧划线以外通行原则
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考题 通行证主管部门应对丢失的通行证予以挂失处理。
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考题 持证人进入机场控制区应该：（）A、自觉接受安检护卫等部门的查验B、在授权的区域内通行C、可以不按通行证授权区域随便通行D、自觉接受安全检查
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考题 “国际旅客候机、到达隔离区及行李提取区”用哪个通行区域数字表示。（）A、通行区域用2表示B、通行区域用3表示C、通行区域用1表示
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考题 单选题出入口控制系统应对受控区域的位置、通行对象及通行时间等进行实时控制并设多级程序控制外。还应有（）功能。A 监控B 报警C 图像抓拍D 声音复核
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考题 单选题不登外轮的人员需进出口岸限定区域的，须办妥（），凭此证进出。A 《口岸限定区域人员通行证》B 《口岸限定区域车辆通行证》C 《口岸限定区域人员通行证》和《口岸限定区域车辆通行证》D 《口岸限定区域人员通行证》或《口岸限定区域车辆通行证》
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考题 问答题你认为应该怎样分析快速路交织区及出入口的通行能力？
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考题 单选题出入口控制系统执行部分的输入电缆不应在该出入口的（）。A 低级或无受控区B 对应受控区C 同级别受控区D 高级别受控区内
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考题 多选题车站内易引起交叉聚集或通行受阻地点及区域包括（）A出入口、通道（含换乘通道）B站厅C站台D闸机E扶梯
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