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离合器踏板自由行程可以通过拧动调节叉来改变分离拉杆的长度，实现踏板自由行程的调整。

参考答案

更多 “离合器踏板自由行程可以通过拧动调节叉来改变分离拉杆的长度，实现踏板自由行程的调整。” 相关考题
考题 离合器分离不彻底的原因之一是离合器踏板()。A.自由行程过大B.自由行程过小C.没有自由行程D.改变自由行程
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考题 液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，改变分离拉杆长度来实现。
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考题 消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为（）.A、离合器压紧弹簧行程B、离合器分离杠杆行程C、离合器的分离轴承行程D、离合器踏板自由行程
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考题 工业平缝机针距的长度可通过（）来调节，向顺时针方向拧动，针距由（），向逆时针拧动由（）。
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考题 造成离合器打滑的主要原因之一是（）。A、离合器踏板自由行程过小B、离合器踏板自由行程过大C、离合器踏分离杠杆内端面过低
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考题 汽油泵自动调节供油量是通过（）实现的。A、改变泵膜行程B、改变凸轮的升程C、改变弹簧的自由长度D、改变供油次数
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考题 离合器踏板自由行程越大，分离越彻底
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考题 调整x5032型铣床主轴轴承间隙是通过（）来实现的。A、拧动调节螺母；B、拧动调节螺钉C、改变调节 垫片厚度
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考题 进行叉车一般检查时，需要检查（）。A、离合器踏板自由行程B、制动踏板自由行程C、转向系统泄露D、拉杆接头螺栓紧固
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考题 离合器踏板自由行程通过哪个部件调整？（）。A、调节叉B、分离杠杆C、拉杆D、分离叉
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考题 （）之间的间隙反映在踏板上，称为离合器踏板自由行程。A、分离叉的内端与分离套筒端面B、分离叉的内端与分离轴承端面C、分离杠杆的内端与分离套筒端面D、分离杠杆的内端与分离轴承端面
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考题 液压操纵式操纵机构中，改变离合器踏板的自由行程可通过（）调整。A、分离叉拉杆调整螺母调整拉杆的长度B、绳索的长度C、调整螺母D、转动主缸推杆上的调整螺母或踏板臂与推杆相连的偏心销
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考题 离合器操纵机构由离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离轴承等组成。
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考题 对于方向盘自由行程的调整，以下哪种说法正确（）A、通过调整转向器内轴承的松紧度来调整自由行程B、通过调整转向横向拉杠的长度来调整自由行程C、通过改变纵拉杠的长度来调整自由行程D、通过改变转向器内啮合副的啮合间隙来调整自由行程
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考题 在机械杆式操纵机构中，关于离合器踏板自由行程说法正确的是（）。A、增加分离拉杆的长度，踏板自由行程不变B、减少分离杠杆的长度，踏板自由行程减小C、减少分离拉杆的长度，踏板自由行程增大D、增加分离杠杆的长度，踏板自由行程减小
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考题 因为（），造成离合器打滑。A、离合器踏板自由行程过大B、离合器踏板没有自由行程C、离合器分离杆不平D、离合器踏板自由行程过小
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考题 离合器分离不彻底的原因之一是离合器踏板（）A、自由行程过大B、自由行程过小C、没有自由行程D、改变自由行程
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考题 离合器踏板自由行程是指离合器踏板的最高位置踏至离合器完全分离时的最低位置的移动距离。
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考题 汽车离合器踏板自由行程规定值为15～25mm，若不符合可通过拧动（　）来改变分离拉杆的长度。 A、分离杠杆B、回位弹簧C、压紧弹簧D、调节叉
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考题 离合器踏板自由行程可以通过拧动调节叉来改变（）的长度，实现踏板自由行程的调整。A、分离杠杆B、分离拉杆C、回位弹簧D、压紧弹簧
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考题 离合器踏板自由行程是指消除分离轴承和分离杠杆内端间隙的踏板行程。
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考题 调整气压制动踏板自由行程的调整拉杆长度，拉杆伸长，自由行程增大，反之减小
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考题 判断题液压操纵式离合器踏板自由行程调整的方法是拧动分离拉杆上的球形调整螺母，改变分离拉杆长度来实现。A 对B 错
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考题 单选题汽油泵自动调节供油量是通过（）实现的。A 改变泵膜行程B 改变凸轮的升程C 改变弹簧的自由长度D 改变供油次数
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考题 单选题喷油泵供油量可以通过改变柱塞的（）来调节。A 柱塞直径B 长度C 顶部形状D 有效行程
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考题 填空题制动踏板自由行程的调整，大多通过调节（）的方法来实现。将推杆长度缩短，可以（）自由行程；加长则可以（）自由行程。
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考题 判断题离合器操纵机构由离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离轴承等组成。A 对B 错
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