考题
双腔并动式化油器和双腔分动式化油器有什么不同?
考题
双腔并动式化油器实质上是两个单腔化油器并联。
考题
桑塔纳轿车用的化油器是（）A、单腔B、双腔并动C、双腔分动
考题
浮子室不与大气直接相通，而用一个平衡管与化油器喉管上部空气室相通，这种结构的浮子室称为（）。A、平衡式浮子室B、不平衡式浮子室C、分开式浮子室
考题
桑塔纳JV发动机所用的化油器是（）。A、单腔双重喉管化油器B、双腔分动、双重喉管化油器C、双腔并动、双重喉管化油器D、双腔分动三重喉管化油器
考题
（）会造成混合气过稀。A、化油器油量孔堵塞B、点火时间过早C、发动机排量大D、化油器浮子室油面过高
考题
化油器浮子室多数采用（）浮子室。A、上置式B、中置式C、下置式D、平置式
考题
平衡式浮子室是利用平衡管使浮子室与（）上方空气管腔相通，这样就排除了因（）阻力变化对化油器出油量的影响。
考题
摩托车化油器广泛应用的结构型式是（）。A、平吸式蝶形阀节气门式化油器B、柱塞阀式可变喉管鼓形浮子室式化油器C、真空膜片式CV化油器D、真空活塞式CV化油器
考题
汽油发动机化油器浮子室油面过低，会导致混合气过稀。
考题
新型化油器是指（）。A、单腔双喉管化油器B、双腔分动化油器C、双腔并动化油器D、V型化油器
考题
化油器浮子室油面高度调整时，汽车应水平停放，发动机应（）运转。A、高速B、怠速C、停止
考题
双腔分动式化油器在怠速和中心负荷时只有副腔工作。
考题
汽油机化油器按空气管腔数目可分为单腔及（）几种型式A、上下腔B、双腔并动式C、左右腔并动D、双腔分动式E、左右腔分动
考题
化油器按腔体混合室数目及工作方式，可分为单腔式、双腔并动式和（）三种。A、双腔分动式B、上吸式C、平吸式D、下吸式
考题
东风EQH102型化油器浮子室油面高度检查，应使化油器浮子室油面对准油面观察窗（）标志。
考题
现代化油器BSHl01属于（）。A、单腔三喉管下吸式B、双腔并动式C、双腔（四腔）分动式D、双重喉管式
考题
化油器浮子室油面过高或过低，均会使发动机工作不良、功率不足、（）、（），甚至发动机怠速着不住、（），还会造成化油器回火或排气管放炮现象。
考题
化油器浮子室的上部与化油器喉管上部的空气室相通的称为（）。A、非连通式浮子室B、非平衡式浮子室C、平衡式浮子室D、连通式浮子室
考题
231A2G型化油器为单腔双喉管下吸式化油器。它由浮子室、气道及起动、主供油、（）、（）、（）五个工作装置组成。
考题
填空题现代化油器采用“平衡式浮子室”，它是使（）与（）相通。
考题
单选题化油器浮子室多数采用（）浮子室。A
上置式B
中置式C
下置式D
平置式
考题
单选题桑塔纳jv发动机所用的化油器为（）A
单腔双重喉管化油器B
双腔分动、双重喉管化油器C
双腔并动、双重喉管化油器D
双腔分动三重喉管化油器
考题
单选题桑塔纳轿车用的化油器是（）A
单腔B
双腔并动C
双腔分动
考题
单选题（）会造成混合气过稀。A
化油器油量孔堵塞B
点火时间过早C
发动机排量大D
化油器浮子室油面过高
考题
填空题平衡式浮子室是利用平衡管使浮子室与（）上方空气管腔相通，这样就排除了因（）阻力变化对化油器出油量的影响。
考题
单选题新型化油器是指（）。A
单腔双喉管化油器B
双腔分动化油器C
双腔并动化油器D
V型化油器