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换挡之前应()离台器踏板。

  • A、完全踩下
  • B、部分踩下
  • C、部分抬起
  • D、完全抬起

参考答案

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考题 叉车作业操作变速档时,脚踩踏板的力量应轻些,逐级换挡。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在行车中换挡时,操纵离合器踏板的要点为迅速踩下并抬起。()此题为判断题(对,错)。

考题 检查倒车灯是否工作,这时起动发动机,( ),将换挡杆从P档挂入R档。A.应踩下制动踏板 B.不用踩下制动踏板 C.踩下离合器 D.任何动作都不用

考题 换挡时离合器还未接合时,就猛踩加速踏板,发动机空转,会节约燃料。()

考题 离舍器自由行程过小对车辆有什么影响()。A、禽台器打滑B、寓台器分离不彻底C、离合器踏板过轻D、离合器踏板沉重

考题 在进行“加速、换挡、减速”操作指导前,教练员首先要向学员讲解并正确地示范()。A、制动踏板操作B、驻车制动操作C、油离配合操作

考题 下述关于驾驶习惯正确的是()A、为了换挡快捷,行车时,左脚可以一直轻踩着离合器踏板B、不使用离合器时,建议左脚必须离开离合器踏板C、左脚踩踏离合器踏板的时机可以根据个人喜好决定,方便即可

考题 检查倒车灯是否工作,这时起动发动机,(),将换挡杆从P档挂入R档。A、应踩下制动踏板B、不用踩下制动踏板C、踩下离合器D、任何动作都不用

考题 铣削矩形牙嵌离台器时,应调整铣刀对称工件中心。

考题 在汽车正常行驶时,左脚应始终放在离合器踏板上,以保证换挡的及时性。

考题 失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。

考题 动力换挡变速器,变换挡位时必须踩下离台器。

考题 车辆在上坡路上起步,驾驶员应(),等离台器已大部分结舍,即完全放松离合器踏板,同时松开手制动,使车辆徐徐起步。A、一握紧手制动B、一手握稳方向盘C、一脚适当加油D、一脚缓松离台器踏板

考题 下面哪项属于感知品质()A、发动机启动不良B、离合器抖动C、手动变速器换挡噪音D、离合器踏板操作力过大

考题 换挡时离合器踏板与加速踏板经常配合不当,油耗将()。A、增加B、减少C、不变

考题 底盘技术状况对节油影响较大,其中()可对节油产生积极影响。A、离台器踏板总高度正常B、制动踏板总高度正常C、齿轮油液面偏低D、轮胎气压正常

考题 当节气门拉线调整过松时,自动变速器由加速踏板控制液压的压力将()正常值,引起换挡点过低而导致发动机功率消耗。反之会引起换挡点过高而导致换挡冲击。A、低于B、等于C、高于D、等于零

考题 及时、正确、迅速地(),是衡量驾驶员操作技能水平的重要标志。A、运用加速踏板B、运用制动踏板C、变换挡位D、运用离合器

考题 离合器踏板自由行程过小易造成()?A、分离不彻底B、打滑C、方便换挡

考题 用直尺量出离台器踏板完全放松时的高度,然后用手轻推离台器踏板,感觉阻力增大时停止推压,并测出此时的踏板高度,两次测量的踏板高度之差称为离合器踏板()。A、剩余行程B、总行程C、有效行程D、自由行程

考题 蛇形路线驾驶操作要求操纵油门踏板和离合器踏板相互配合的协调性;加油和换挡时机的准确性。

考题 判断题动力换挡变速器,变换挡位时必须踩下离台器。A 对B 错

考题 多选题车辆在上坡路上起步,驾驶员应(),等离台器已大部分结舍,即完全放松离合器踏板,同时松开手制动,使车辆徐徐起步。A一握紧手制动B一手握稳方向盘C一脚适当加油D一脚缓松离台器踏板

考题 判断题在汽车正常行驶时,左脚应始终放在离合器踏板上,以保证换挡的及时性。A 对B 错

考题 单选题离舍器自由行程过小对车辆有什么影响()。A 禽台器打滑B 寓台器分离不彻底C 离合器踏板过轻D 离合器踏板沉重

考题 单选题下述关于驾驶习惯正确的是()A 为了换挡快捷,行车时,左脚可以一直轻踩着离合器踏板B 不使用离合器时,建议左脚必须离开离合器踏板C 左脚踩踏离合器踏板的时机可以根据个人喜好决定,方便即可

考题 填空题失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。