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如果机油未变质且油量充足,发动机机油压力低的原因可能是()

  • A、机油表失准
  • B、被润滑表面间隙过小
  • C、有爆燃现象
  • D、机油泵损坏

参考答案

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考题 发动机机油压力过低的原因,下列说法不对的是() A.机油量过少B.机油泵失效C.外界温度过低D.机油压力调节阀工作部正常

考题 发动机机油消耗过大的可能原因有()A、活塞环发生损坏B、气门油封损坏或变硬老化C、机油压力过大D、添加机油量过多,超过机油标尺规定上限

考题 发动机机油压力表可指示机油量,不必再从油尺看。

考题 驾驶员在行车中发现机油压力过低,经检查机油未变质且油量充足,可能是因为()。 A、机油泵损坏B、油路堵塞C、曲轴轴承间隙过小D、连杆轴承间隙过小

考题 应在什么情况下进行发动机的机油压力测试()A、如果点火开关处于“ON”位置且发动机没有运转,机油压力报警灯接通。B、如果点火开关处于“ON”位置且发动机没有运转,机油压力报警灯不接通。C、如果发动机运转过程中机油压力报警灯接通。D、如果发动机运转过程中机油压力报警灯不接通。

考题 柴油发动机机油压力发现过低,应首先检查()A、机油压力表B、机油量C、机油压力传感器

考题 发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()。A、水温太高B、机油量不足或机油粘度过小C、机体过热D、喷油压力过低

考题 机油压力过低的原因是()。A、机油量不足B、机油量过多C、机油有杂质D、机油内不含有水分

考题 发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。A、看压力表B、看机油尺刻度C、看机油滤芯

考题 发动机机油压力过高可能的原因是()。A、机油泵损坏B、轴瓦间隙过大C、油道有堵塞D、机油变质

考题 机油压力过低的原因之一可能是发动机油量不足。

考题 发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A、机油过多B、机油量少C、限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D、机油变质

考题 行车中,若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低,应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。

考题 (),机油压力过低。A、机油粘度高B、机油量不足C、发动机过冷D、气温低

考题 下列是发动机的机油压力过低的原因的是()A、发动机各轴承间隙过小B、机油油量不足C、机油量过多D、机油粘度太高

考题 发动机启动后,机油压力低于正常值的原因之一是()A、机油量过多B、机油粘度大C、大瓦间隙小D、机油量略多

考题 发动机启动后机油滤清器被压裂,原因是()A、机油过多B、机油量少C、发动机转速过高造成机油压力过高D、限压阀卡死主油道堵塞既有压力过高

考题 汽车发动机在运行的过程中,如果报警灯亮时说明发动机()    A、机油压力过大B、机油压力正常C、机油压力过低D、机油量不足

考题 导致发动机机油压力过低故障的原因是()。A、机油量不足B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大C、机油变质致黏度下降D、发动机工作温度过低E、机油泵齿轮啮合间隙过大

考题 发动机冷车机油压力正常,温度正常后,机油压力低的原因是()。A、机油泵泵油量B、缺少机油C、机油黏温性不好D、管道漏

考题 发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A、机油过多B、机油量少C、限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D、发动机转速过高造成机油压力过高

考题 单选题发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()。A 水温太高B 机油量不足或机油粘度过小C 机体过热D 喷油压力过低

考题 单选题发动机冷车机油压力正常,温度正常后,机油压力低的原因是()。A 机油泵泵油量B 缺少机油C 机油黏温性不好D 管道漏

考题 单选题发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A 机油过多B 机油量少C 限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D 机油变质

考题 判断题机油压力过低的原因之一可能是发动机油量不足。A 对B 错

考题 单选题发动机机油压力过高可能的原因是()。A 机油泵损坏B 轴瓦间隙过大C 油道有堵塞D 机油变质