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行车中,若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低,应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。


参考答案

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考题 柴油机机油压力过低是由()造成的。 A、油底壳油量不足B、油底壳油量过多C、调节阀调节压力过高D、燃油温度过高

考题 发动机机油压力始终过低时,应先检查看()。

考题 发动机油压力始终过低时,应先()检查油量。

考题 柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低,应及时停车,约5min后检查油底壳。

考题 若发动机机油消耗超标,应先检查()。A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞C、气门与气门导管的间隙是否过大D、油底壳油量是否不足

考题 发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。A、看油压表B、看机油尺C、通过机油传感器

考题 柴油发动机机油压力发现过低,应首先检查()A、机油压力表B、机油量C、机油压力传感器

考题 发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()。A、水温太高B、机油量不足或机油粘度过小C、机体过热D、喷油压力过低

考题 机油压力过低的原因是()。A、机油量不足B、机油量过多C、机油有杂质D、机油内不含有水分

考题 发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。A、看压力表B、看机油尺刻度C、看机油滤芯

考题 机油压力过低的原因之一可能是发动机油量不足。

考题 若发动机机油油耗超标,则检查()。A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足

考题 若发动机机油消耗超标,应检查()。A、油底壳油量是否不足B、润滑油道是否堵塞C、机油粘度是否符合要求D、活塞、活塞环与汽缸壁配合间隙是否过大

考题 柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低,应及时停车,检查油底壳有无漏油,机油量是否符合要求等。

考题 (),机油压力过低。A、机油粘度高B、机油量不足C、发动机过冷D、气温低

考题 下列是发动机的机油压力过低的原因的是()A、发动机各轴承间隙过小B、机油油量不足C、机油量过多D、机油粘度太高

考题 行车中,若发现发动机机油压力过高时,应及时停熄发动机,进行诊断维修。

考题 汽车发动机在运行的过程中,如果报警灯亮时说明发动机()    A、机油压力过大B、机油压力正常C、机油压力过低D、机油量不足

考题 若发动机机油油耗超标,则检查()。A、润滑系各油管及接头、曲轴箱前后端是否漏油B、润滑油道是否堵塞C、机油粘度是否符合要求D、油底壳油量是否不足

考题 导致发动机机油压力过低故障的原因是()。A、机油量不足B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大C、机油变质致黏度下降D、发动机工作温度过低E、机油泵齿轮啮合间隙过大

考题 发动机机油油耗超标,应检查()。A、发动机烧机油B、润滑油道是否堵塞C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足

考题 出车前应启动发动机,检查发动机油量是否正常,各仪表是否正常。()

考题 单选题发动机起动时机油压力正常,运转一段时间后,机油压力迅速降低,则可能是()。A 水温太高B 机油量不足或机油粘度过小C 机体过热D 喷油压力过低

考题 判断题柴油发动机工作中一旦发现机油压力过低,应及时停车,检查油底壳有无漏油,机油量是否符合要求等。A 对B 错

考题 单选题发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。A 看油压表B 看机油尺C 通过机油传感器

考题 判断题机油压力过低的原因之一可能是发动机油量不足。A 对B 错

考题 单选题机油压力过低的原因是()。A 机油量不足B 机油量过多C 机油有杂质D 机油内不含有水分