考题
汽油机故障中，若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属（）。A.起动系故障B.油路故障C.电路故障
考题
发动机起动困难，大多发生在( )。A.起动系B.点火系C.燃料系D.起动系、点火系、燃料系
考题
汽油机若有着火征兆或者着火后又渐渐熄火，一般属（）。A、起动系故障B、油路故障C、电路故障D、综合故障
考题
汽油机由（）组成。A、曲柄连杆机构B、配气机构C、燃料供给系、点火系、起动系D、润滑系、冷却系
考题
车辆在行驶中感到动力不足，并逐渐熄火，一般是（）故障引起的。A、供油系；B、制动系；C、动力系；D、冷却系。
考题
发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。A、起动系B、点火系C、供油系
考题
发动机运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。A、起动系统B、点火系统C、供油系统D、冷却系统
考题
汽油机不易起动，着火后又逐渐熄火，一般属于（）故障。A、点火系B、供油系C、起动系D、机械
考题
汽油机不易发动，故障一般发生在起动系、点火系及（）。
考题
汽油机不易发动，故障一般发生在：（）、点火系及供油系。
考题
发动机不易发动，若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属油路故障；而毫无着火征兆的一般多属电路故障。
考题
发动机不易发动，故障一般发生在启动系、点火系和供油系。
考题
汽油机故障中，若有着火征兆或者火后又渐渐熄火，一般属油路故障。
考题
汽油机若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属于（）。A、起动系故障B、油路故障C、电路故障D、综合故障
考题
汽油机故障中，若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属（）。A、起动系故障B、油路故障C、电路故障
考题
发动机起动困难，大多发生在（）。A、起动系B、点火系C、燃料系D、起动系、点火系、燃料系
考题
汽油机故障中，若有着火征兆或着火后又渐渐熄火，一般属于（）。
考题
发动机不易起动，着火后又渐渐熄火，一般属（）故障。A、点火系B、供油系C、起动系D、机械
考题
汽油机五大系统包括（）、燃料供给系、润滑系、冷却系和（）。A、点火系；起动系B、配气机构；起动系C、配气机构；点火系
考题
与汽油机相比，柴油机无（）。A、起动系B、点火系C、燃料供给系
考题
有熄火征兆或着火后又逐渐熄灭，一般是汽油机电路出现故障。
考题
汽油机故障中，若有着火征兆或着火后又渐渐熄灭，一般属（）。A、起动系故障B、油路故障C、电路故障
考题
汽油机不易发动，故障一般发生在起动系、（）及供油。
考题
发动机的五大系统包括供油系、冷却系、润滑系、点火系和起动系。（）
考题
单选题发动机运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。A
起动系统B
点火系统C
供油系统D
冷却系统
考题
单选题发动机起动运转无力，其主要原因存在于（）A
蓄电池和起动机B
起动机和点火系C
蓄电池和供油系D
点火系和供油系
考题
单选题发动机在运转过程中逐渐熄火，多为（）故障。A
起动系B
点火系C
供油系