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使用行车制动器减速、停车时,除紧急情况外,车速要在()km/h以下,才能踏下离合器踏板。
- A、10
- B、15
- C、20
参考答案
更多 “使用行车制动器减速、停车时,除紧急情况外,车速要在()km/h以下,才能踏下离合器踏板。A、10B、15C、20” 相关考题
考题
下列关于高温天气行车时的操作,说法错误的是( )A.不定时查看水温表,当冷却液温度超过95度时,应及时停车降温
B.宜每隔2小时停车检查轮胎压力、温度
C.每行驶150km停车检查轮胎压力、温度,发现胎温、胎压过高时,可采取放气或泼冷水的方式降压、降温
D.连续频繁使用行车制动器时,宜每行驶3~4km选择阴凉、安全区域停车,检查行车制动器状况,采取自然降温方式降低行车制动器温度。
考题
试验车速从20km/h(最小稳定车速高于20km/h时,从30km/h)开始,以车速10km/h整数倍均匀选取车速,直到最高车速的90%,至少测定()个试验车速。A、2B、5C、4D、6
考题
ESS紧急刹车警示辅助系统如何启动?()A、车速高于60km/h,刹车减速度大于0.6GB、车速高于80km/h,刹车减速度大于0.6GC、车速高于70km/h,刹车减速度大于0.6GD、车速高于100km/h,刹车减速度大于0.6G
考题
平面设计时,关于直线的最小长度,正确的有()。A、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜B、当设计车速≥60km/h时,同向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的6倍为宜C、当设计车速≥60km/h时,对同向曲线间的直线最小长度没有限制D、当设计车速≥60km/h时,对反向曲线间的直线最小长度没有限制E、当设计车速≥60km/h时,反向曲线间的直线最小长度(以m计)以不小于设计车速(以km/h计)的2倍为宜
考题
纵队行车应掌握好行车速度和车间距离,后车应与前车保持安全的距离,车速为50km/h时,车距一般为()m,车速为60~80km/h时,车距应为()m以上。A、10~20;40B、15~30;40C、30~50;70
考题
列车运行监控记录装置紧急制动是指:在使用常用制动时不能使列车减速至允许的限速值时,监控装置发出指令实施紧急制动,使列车立即停车。紧急制动不允许司机缓解,当列车速度为()时,自动缓解。A、0km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h
考题
单选题试验车速从20km/h(最小稳定车速高于20km/h时,从30km/h)开始,以车速10km/h整数倍均匀选取车速,直到最高车速的90%,至少测定()个试验车速。A
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