网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

密封油系统主差压调节阀异常,造成油氢差压低时,应及时检查()是否投入正常,否则应及时开启()。


参考答案

更多 “密封油系统主差压调节阀异常,造成油氢差压低时,应及时检查()是否投入正常,否则应及时开启()。” 相关考题
考题 深冷装置燃机()不影响燃机的启动。A、油压低B、密封压差低C、密封油过滤器压差低D、高架密封油罐液位低

考题 什么叫油/氢差压?正常运行时油/氢差压多少?

考题 油氢差压低于()时,空侧直流油泵自启动。维持油氢差压在()。

考题 发电机内气体泄压时,(),由于密封油压跟踪滞后,油氢差压过大,可能使发电机进油。

考题 密封油系统主要由()设备组成。A、密封油泵,冷油器,密封油箱,平衡阀和差压阀等B、抗燃油泵,冷油器,密封油箱,平衡阀和差压阀等C、润滑油泵,冷油器,密封油箱,平衡阀和差压阀等D、密封油泵,冷油器,主油箱,平衡阀和差压阀等

考题 调节油气压差的方法有()。A、泵出口压力调节B、高位油槽位差调节C、差压调节阀控制密封油进油压力D、密封油泵入口压力调节

考题 关于流化气(循环气)压缩机油气平衡破坏时的处理措施,下列操作错误的是()。A、检查油温度是否过低,如过低会造成密封油无法形成稳定的油膜,处理措施:提高油温;,处理措施:手动进行调节B、检查密封气压力是否波动,从而造成密封气流量波动,处理措施:稳定密封气压力C、检查油气压差阀是否失控,失控则手动操作D、检查润滑油脱气系统是否正常

考题 循环氢压缩机密封油系统停运时,应打开密封油高位槽的调节阀,将密封油高位槽中密封油放回油箱。

考题 对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括()A、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油压力;润滑油温度;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表B、润滑油压力;润滑油温度;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表C、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油粘度;润滑油过滤器差压;振动表D、滑油储油器液位;密封气的流量和压力;润滑油压力;润滑油温度

考题 密封油系统主差压调节阀的作用是()。

考题 发电机密封油系统的密封油流量为()L/min,密封油/氢气差压为()kPa,密封油冷却器冷却水出、入口差压为()kPa,冷却水流量为()t/h,冷却器出口油温为()℃。

考题 简述密封油差压调节阀的作用及工作原理?

考题 投入密封油时,什么时候投入压差阀?

考题 密封油启动初期如何控制氢油压差?

考题 若主差压调节阀卡涩,氢压下降时,油氢差压()。

考题 密封油系统空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供,出口压力为0.8Mpa,采用()调节氢油压差。

考题 如何用密封油系统主、备用差压阀手动调节油氢差压?

考题 密封油系统中差压阀的工作原理?

考题 油氢差压指的是空侧油还是氢侧油与氢气差压?指的是何处油与氢气差压?

考题 密封油系统中的主、付差压阀自动开大时都是为了提高空侧密封油压。

考题 正常运行中应保持:油氢压差在()之内,空氢侧密封油压差在()之内,密封油冷却器出口油温在()之间,空侧密封油回油温度(),氢侧密封油回油温度()。

考题 氢和油的压差过大,容易引起密封瓦漏油。()

考题 机内氢压升高时,空侧油压(),主差压调节阀开度()。

考题 密封油管道振动可以通过()主差压阀油侧信号门来消除。

考题 密封油系统中,浮动油调节阀异常时的现象及处理?

考题 发电机密封油油氢压差是指()的压差,正常运行油氢压差为()Kpa;空氢侧密封油压差为()kpa,空氢侧密封油压差应通过()进行监视。

考题 问答题简述密封油差压调节阀的作用及工作原理?