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正常运行中应保持：油氢压差在（）之内，空氢侧密封油压差在（）之内，密封油冷却器出口油温在（）之间，空侧密封油回油温度（），氢侧密封油回油温度（）。

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考题 为了保证氢冷发电机的氢气不从侧端盖与轴之间(),运行中要保持密封瓦的油压()氢压。
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考题 密封油压应高于氢压（）Mpa，空侧与氢侧的密封油压差不应超过（）Pa，备用高压油压应以（）MPa为宜。
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考题 发电机充氢时，密封油系统必须连续运行，并保持密封油压与氢压的差值，排烟风机也必须连续运行。A对B错
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考题 正常运行中，氢压、内冷水压、密封油压关系如何？氢压、氢侧密封油压、空侧密封油压关系如何？
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考题 发电机密封油系统中的油氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。
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考题 什么叫油/氢差压？正常运行时油/氢差压多少？
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考题 发电机充氢时，密封油系统必须连续运行，并保持密封油压与氢压差值，排烟风机也必须（）。
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考题 氢冷发电机双流环式油密封中，平衡阀的作用是维持空侧油压与氢侧油压的平衡。
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考题 保持油氢压差在0.08～0.084MPa范围之内。
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考题 空氢侧油差压如何调整？
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考题 密封油系统中，空侧油压、氢侧油压，氢压的关系如何？
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考题 密封瓦内空侧密封油压应比机内氢压高（）
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考题 一台运行中300MW以上汽轮发电机内，冷却介质中内冷水、氢气、密封油三者的压力应符合（）关系A、内冷水压；氢压；密封油压B、内冷水压；氢压；密封油压C、密封油压；内冷水压；氢压
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考题 密封油启动初期如何控制氢油压差？
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考题 密封油系统中的油、氢自动跟踪调节装置是在氢压变化时自动调节密封油压的。
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考题 密封油系统空侧密封油正常工作油源由交流电动密封油泵提供，出口压力为0.8Mpa，采用（）调节氢油压差。
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考题 发电机充氢时，密封油系统必须连续运行，并保持密封油压与氢压的差值，排烟风机也必须连续运行。
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考题 密封油系统主差压调节阀异常，造成油氢差压低时，应及时检查（）是否投入正常，否则应及时开启（）。
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考题 密封瓦内氢侧油压跟踪空侧油压，维持差压在（）左右。
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考题 氢侧密封油箱应保持在正常油位，若油位过低会造成（）。
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考题 油氢差压指的是空侧油还是氢侧油与氢气差压？指的是何处油与氢气差压？
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考题 机组正常运行中如何校验备用差压阀能将油氢差压维持在0.056MPa？
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考题 在200MW以上汽轮发电机内，冷却介质中内冷水、氢气、密封油三者的压力应符合（）关系。A、内冷水压＞氢压＞密封油压B、内冷水压＜氢压＜密封油压C、密封油压＜内冷水压＜氢压D、氢压＞密封油压＞内冷水压
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考题 机内氢压升高时，空侧油压（），主差压调节阀开度（）。
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考题 发电机密封油油氢压差是指（）的压差，正常运行油氢压差为（）Kpa；空氢侧密封油压差为（）kpa，空氢侧密封油压差应通过（）进行监视。
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考题 单选题一台运行中300MW以上汽轮发电机内，冷却介质中内冷水、氢气、密封油三者的压力应符合（）关系A 内冷水压；氢压；密封油压B 内冷水压；氢压；密封油压C 密封油压；内冷水压；氢压
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