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汽车在下长坡前应检查（），试踩制动器踏板，只有在制动器安全可靠的前提下方可下坡。

  • A、气压表的压力数值
  • B、路面附着力
  • C、制动踏板自由行程
  • D、制动效能

参考答案

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考题 汽车高速行驶中出现爆胎时，驾驶员正确的操作是（）。A、猛踩制动踏板，迅速拉紧驻车制动器B、握稳转向盘，猛踩制动踏板C、握稳转向盘，缓踩制动踏板
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考题 汽车在长下坡采紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”主要原因是（）。A、制动踏板踩得过急B、制动踩得过猛C、制动器温度过高D、制动器完全失效
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考题 驾驶出租汽车下长坡，发现制动器效能减弱时，驾驶员应该（）A、继续重踩制动踏板B、挂空挡继续行驶C、及时停车降温D、使用驻车制动继续行驶
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考题 关于BMW真空制动助力器的描述正确的是（）A、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为大气B、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前后腔均为真空C、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为真空；后腔为大气D、在发动机运转时，不踩制动踏板，真空制动器前腔为大气；后腔为真空
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考题 当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是（）。A、踏板踩得过急B、制动器完全失效
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考题 当汽车在下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板发软，主要原因是（）A、踏板踩得过急B、制动器温度过高C、制动器完全失效
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考题 前轮装盘式制动器，后轮装鼓式制动器的汽车，轻踩制动踏板时后轮制动器马上抱死，下列哪项可能是该故障的原因（）A、计量阀故障；B、后轮制动器损坏；C、比例阀失效；D、制动液液面过低。
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考题 下面都是诊断制动失效的方法，除了（）A、踩下制动踏板，检查制动传动装置有无连接感B、连续踩几下制动踏板，检查踏板高度变化情况C、连续踩几下制动踏板，检查踏板所反馈的阻力情况D、检查制动器的制动间隙大小
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考题 当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是（）A、踏板踩得过急B、制动器温度偏高C、制动器完全失效
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考题 一般汽车停车的操作方法分两个步骤，分别是（）。A、减速；停车B、拉紧驻车制动器；踩制动踏板C、停车；开启右转向灯D、开启左转向灯；踩制动踏板
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考题 汽车高速行驶中出现爆胎时，驾驶员应（），有效地减速停车。A、握稳转向盘，猛踩制动踏板B、在车速降低后，抢挂低挡C、抢挂低挡后，缓踩制动踏板D、在车速降低后，拉紧驻车制动器
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考题 下长坡时，驾驶员长时间使用行车制动器，易造成制动器热衰退，汽车的制动效能变好。
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考题 汽车高速行驶中出现转向失控时，驾驶员首先应（）。A、拉紧驻车制动器B、抢挂低挡C、缓踩制动踏板
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考题 当汽车在下长坡采取紧急制动时，驾驶人感觉制动踏板“发软”，其主要原因是（）A、踏板踩的过急B、制动器温度过高C、制动器完全失效
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考题 涉水行驶后，为恢复制动器工作效能，道路货物运输驾驶员应该怎么做？（）A、猛踩制动踏板B、轻踩制动踏板C、加速行驶
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考题 汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态，前方道路也允许直线行驶无恙时，采取（），轻拉驻车制动器操纵杆的应急措施。A、轻踩制动踏板B、重踩制动踏板C、抢档减速
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考题 车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板，踩下制动器踏板C、关闭点火开关，踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板，拉紧驻车制动器
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考题 紧急停车时先松油门踏板，踩下离合器踏板，再踩制动器踏板，制动距离会小一些。
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考题 一般情况下使用制动器，应（）。A、先分离离合器，后踩制动器B、只踩制动器，不分离离合器C、分离离合器与踩制动器同时进行
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考题 驾驶出租汽车直线行驶，转向突然失控，正确的应急处置方法有（）。A、松抬加速踏板B、根据情况，使用驻车制动器辅助制动C、缓踩制动踏板D、紧急制动
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考题 汽车涉水后，应（）以确保制动系统能正常制动。A、轻踩几次制动踏板，排净制动器上的水分B、停车等待制动器上的水分晾干C、测制动器进行清洁D、检查制动液及制动管路
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考题 雪天驾驶出租汽车需要减速时，应（）。A、紧急制动减速B、利用发动机制动，可轻踩制动踏板C、猛拉驻车制动器减速D、挂人“倒挡”
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考题 雪天驾驶出租汽车需要减速时，应（）A、紧急制动减速B、利用发动机制动，可轻踩制动踏板C、猛拉驻车制动器减速D、挂入“倒挡”
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考题 汽车转向失控，若仍能保持直线行驶状态，前方道路也允许直线行驶时，应采取（）并配合轻拉驻车制动器拉杆的应急措施。A、轻踩制动踏板B、重踩制动踏板C、抢档减速D、急鸣喇叭
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考题 判断题在下连续长坡时，长时连续使用制动器，可能会导致制动失灵。A 对B 错
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考题 单选题当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉到制动踏板“发软”的主要原因是（）A 踏板踩得过急B 制动器温度偏高C 制动器完全失效
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考题 单选题下面都是诊断制动失效的方法，除了（）A 踩下制动踏板，检查制动传动装置有无连接感B 连续踩几下制动踏板，检查踏板高度变化情况C 连续踩几下制动踏板，检查踏板所反馈的阻力情况D 检查制动器的制动间隙大小
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