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零件摩擦表面因夹杂有硬质固体，致使相对运动的零件表面出现塑性变形、划痕或沟槽，这种现象称为（）磨损。

  • A、疲劳
  • B、磨料
  • C、黏着
  • D、腐蚀

参考答案

更多 “零件摩擦表面因夹杂有硬质固体，致使相对运动的零件表面出现塑性变形、划痕或沟槽，这种现象称为（）磨损。A、疲劳B、磨料C、黏着D、腐蚀” 相关考题
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考题 零件表面形成的油膜，使零件表面与（）隔绝，防止零件的氧化腐蚀。A.零件表面B.空气C.摩擦表面D.接触表面
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考题 润滑油有何作用，正确的是（）A、在相对运动的表面形成一层油膜，防止两个零件直接接触摩擦B、带走摩擦产生的热量C、冲洗和带走摩擦产生的杂物D、增加两个零件间的摩擦阻力
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考题 对于彼此接触而又相对运动的机器零件或受高速流体特别是带有固体粒子的流体作用的零件，则必须考虑材料表面的（）。
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考题 零件表面磷化能提高零件摩擦表面的磨合性能。
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考题 影响疲劳极限的主要因素是应力集中零件尺寸和表面质量。零件尺寸越大，零件疲劳强度越低，表面质量越差，应力集中越严重，越容易出现塑性变形。
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考题 关于表面粗糙度对零件使用性能的影响，下列说法错误的是（）A、零件表面越粗糙，表面间的实际接触面积就越小B、零件表面越粗糙，单位面积手里就越大C、零件表面越粗糙，峰顶处的塑性变形会减小D、零件表面粗糙，会降低接触刚度
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考题 填空题表面粗糙度会影响有相对运动的零件表面的（）
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考题 单选题相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗，使零件的尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象称为（）。A 摩擦B 磨损C 故障D 失效
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考题 填空题车辆零件的磨损，系指（）工作表面相对运动时，因摩擦而产生的一种损伤。
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考题 判断题磨损零件摩擦表面的金属在相对运动过程中不断损失的现象称为零件的磨损。A 对B 错
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