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在高速公路上，汽车的行驶速度很高，紧急制动时，后轴偶发性的侧滑会引起巨大的离心惯性力，使侧滑过程非常迅速，因此后轴先抱死侧滑是一种不稳定状态。

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考题 如果把互联网比作一条高速公路,“带宽"指的是在这条高速公路上汽车行驶的实际速度,"速率"指的是汽车在这条高速上可行驶的最高速度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 如果把互联网比作一条高速公路，“宽带”指的是在这条高速公路上汽车行驶的实际速度，“速率”指的是汽车在这条高速上可行驶的最高速度。
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考题 如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑，驾驶员应当采取（）可停止侧滑。A、减速行驶B、加速行驶C、向侧滑反方向转动转向轮D、向侧滑方向转动转向轮
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考题 汽车转弯时的行驶速度越快，产生的离心力就越大，越容易发生侧滑。
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考题 汽车高速行驶中出现转向失控时，严禁紧急制动，以防造成汽车侧滑或侧翻。
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考题 汽车发生后轴侧滑时，转向盘应尽快向（）转动。A、侧滑的一方B、侧滑的反方向C、任意一方
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考题 某日天刚降小雨，小李驾驶出租汽车行驶在弯道转向时发生侧滑，此时他应该立即（）A、松抬制动踏板B、向侧滑方向轻转方向并及时回正C、向侧滑反方向转向并回正D、紧急制动停车
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考题 汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑（甩尾）危险是由于（）。A、前轮驾驶员可以调节方向B、制动时前轴载荷增加C、制动后轴载荷减少D、前轮侧滑离心力减少侧滑，后轴侧滑离心力加大侧滑
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考题 在紧急制动时，当后轮抱死时，汽车会（）A、失去转向操纵性B、侧滑C、制动距离缩短D、制动距离延长
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考题 汽车在紧急制动或在高低不平的路面上行驶时，汽车也会产生较大的减速度和激烈的振动，这时却要保证安全气囊不工作。
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考题 如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑，驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑（）。A、减速行驶B、加速行驶C、向侧滑反方向转动转向轮D、向侧滑方向转动转向轮
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考题 汽车在制动时发生后轴侧滑，司机将转向盘朝侧滑方向转动，能减小或消除后轴侧滑倾向。
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考题 汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。
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考题 制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轮先抱死滑移，汽车能维持直线减速停车，汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力，对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。
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考题 车辆在高速公路行驶制动时，应选择紧急制动。
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考题 汽车行驶过程中实施制动时，可能出现的方向不稳定情况有（）。A、制动跑偏B、后轴侧滑C、前轮失去转向能力
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考题 汽车制动侧滑一般是（）侧滑。A、前轴；B、后轴；C、前、后轴。
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考题 引起汽车行驶中侧滑的原因有：路面的附着条件，汽车的重心高度，（），转达弯半径等A、行驶速度B、制动速度C、惯性速度D、离心速度
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考题 引起汽车行驶中侧滑的原因之一是汽车的重心至后轴的距离。
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考题 汽车制动时后轴侧滑比前轴侧滑具有（）的危险性。
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考题 汽车电子防抱死ABS系统，可以防止汽车在紧急制动时产生的（）等现象。A、沉头B、失去转向能力C、侧滑D、车身抖动E、不能稳定方向行驶
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考题 判断题汽车在紧急制动或在高低不平的路面上行驶时，汽车也会产生较大的减速度和激烈的振动，这时却要保证安全气囊不工作。A 对B 错
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考题 单选题如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑，驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑（）。A 减速行驶B 加速行驶C 向侧滑反方向转动转向轮D 向侧滑方向转动转向轮
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考题 单选题如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑，驾驶员应当采取（）可停止侧滑。A 减速行驶B 加速行驶C 向侧滑反方向转动转向轮D 向侧滑方向转动转向轮
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考题 判断题汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。A 对B 错
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考题 判断题汽车在制动时发生后轴侧滑，司机将转向盘朝侧滑方向转动，能减小或消除后轴侧滑倾向。A 对B 错
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考题 判断题制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轮先抱死滑移，汽车能维持直线减速停车，汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力，对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。A 对B 错
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