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如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑，驾驶员应当采取（）可停止侧滑。

  • A、减速行驶
  • B、加速行驶
  • C、向侧滑反方向转动转向轮
  • D、向侧滑方向转动转向轮

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考题 汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑（甩尾）危险是由于（）。A、前轮驾驶员可以调节方向B、制动时前轴载荷增加C、制动后轴载荷减少D、前轮侧滑离心力减少侧滑，后轴侧滑离心力加大侧滑
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考题 制动时，若后轴抱死托滑（前轴没有），容易出现（）A、失去转向B、侧滑C、侧滑和失去转向D、立即翻车
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考题 汽车行驶稳定性是指汽车遵循驾驶员规定的行驶方向行驶的能力，以及行驶中不致发生汽车（）的能力。A、跑偏B、侧滑C、翻倾D、失控E、熄火
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考题 汽车在制动时发生后轴侧滑，司机将转向盘朝侧滑方向转动，能减小或消除后轴侧滑倾向。
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考题 汽车制动时，若后轴车轮先抱死就可能发生后轴侧滑。
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考题 制动侧滑对汽车稳定性的影响将取决于发生制动侧滑车轴（前轴或后轴）的位置，如果制动时前轮先抱死滑移，汽车能维持直线减速停车，汽车处于稳定状态。但这时汽车将丧失转向能力，对于在弯道上行驶的汽车是十分危险的。
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考题 汽车行驶过程中实施制动时，可能出现的方向不稳定情况有（）。A、制动跑偏B、后轴侧滑C、前轮失去转向能力
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考题 在高速公路上，汽车的行驶速度很高，紧急制动时，后轴偶发性的侧滑会引起巨大的离心惯性力，使侧滑过程非常迅速，因此后轴先抱死侧滑是一种不稳定状态。
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考题 引起汽车行驶中侧滑的原因之一是汽车的重心至后轴的距离。
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