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万向传动装置的功用是将变速器输出的动力传给（）。

  • A、主减速器
  • B、差速器
  • C、离合器

参考答案

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考题 汽车起步或行驶中,万向传动装置始终有明显的异响并伴有振抖,说明()松旷。 A、变速器输出轴B、万向传动装置缺少润滑油C、万向节十字轴轴承
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考题 万向传动装置的作用是将变速器传出的动力传给差速器，传动过程中其长度可以伸缩，且能够适应传动夹角的变化。此题为判断题(对，错)。
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考题 万向传动装置的作用是将变速器传出的动力传给差速器，传动过程中其长度可以伸缩，且能够适应传动夹角的变化。
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考题 机械式传动系统动力传递的顺序是（）A、离合器→变速器→主减速器→万向传动装置→差速器→半轴B、离合器→变速器→主减速器→差速器→万向传动装置→半C、离合器→变速器→万向传动装置→主减速器→差速器→半轴D、离合器→主减速器→变速器→万向传动装置→差速器→半轴
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考题 半轴的功用是将（）传递过来的动力传给驱动轮，使驱动轮获得旋转动力。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、差速器
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考题 汽车半轴的功用是将动力由（）传给驱动轮。A、差速器B、主减速器C、变速器
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考题 汽车驱动桥将万向传动装置传来的动力传给（）。A、车轮B、半轴C、轮胎D、驱动车轮
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考题 汽车驱动桥将（）传来的动力传给驱动车轮。A、万向节B、传动轴C、发动机D、万向传动装置
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考题 汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
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考题 等速万向节的作用是将（）输出的动力传递给驱动轮。A、变速器B、差速器C、分动器D、减速器
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考题 汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
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考题 （）的作用是将变速器输出的动力顺利地传给驱动桥。
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考题 履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力（），并将动力的传递方向改变90°后，传给转向离合器。A、降低转矩、增大转速B、增大转矩、增大转速C、降低转速、增大转矩D、降低转速、降低转矩
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考题 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。A、万向传动装置B、后桥C、分动器D、传动轴
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考题 半轴的功用是将（）传来的动力传给车轮。A、主减速器B、差速器C、变速器D、分动器
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考题 车桥结构中，（）能改变传力的方向，将变速器传来的动力传给驱动轮。A、驱动桥B、转向驱动桥C、转向桥D、万向传动装置
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考题 汽车万向传动装置的作用是可靠而稳定地传递相对位置经常变化的输入轴与输出轴之间的动力。
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考题 汽车传动系在传递动力的过程中，变速器变速后经万向传动装置传给（）。A、离合器B、主减速器C、差速器D、半轴
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考题 现代汽车在变速器与驱动桥之间加装万向传动装置的作用是进行（）和实现（）。
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考题 万向传动装置的功用是将变速器传出的动力传给（）。
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考题 汽车发动机输出的扭矩通过变速器、万向传动装置传给主减速器后，可将传动方向改变90°，你认为（）A、对B、错C、无所谓D、又对又错
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考题 填空题汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
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考题 填空题汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（）从动锥齿轮依次将动力经（）、（）、（）、（）、（）传给驱动车轮。
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考题 单选题履带式中央传动装置的功用是将变速器传来的动力（），并将动力的传递方向改变90°后，传给转向离合器。A 降低转矩、增大转速B 增大转矩、增大转速C 降低转速、增大转矩D 降低转速、降低转矩
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考题 单选题在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有（）。A 万向传动装置B 后桥C 分动器D 传动轴
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考题 填空题（）的作用是将变速器输出的动力顺利地传给驱动桥。
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考题 单选题等速万向节的作用是将（）输出的动力传递给驱动轮。A 变速器B 差速器C 分动器D 减速器
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