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汽油机在做功冲程终了,气体的压力约为()。

  • A、600~1500KPa
  • B、500~600KPa
  • C、200~300KPa
  • D、300~500KPa

参考答案

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考题 四冲程柴油机在工作时,柴油在( )时进入汽缸 A、进气行程B、接近压缩行程终了C、接近做功行程终了D、排气行程

考题 四冲程柴油机和汽油机工作原理不同,以下说法错误的是( )A.柴油机吸气行程吸入的是纯空气B.压缩行程终了柴油机温度、压力比汽油机高C.两种发动机都是点火后做功D.两种发动机排气行程基本相同

考题 由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 一台四冲程汽油机工作时曲轴转速是1800r/min,此汽油机每秒钟完成个做功冲程,其中冲程将机械能转化为内能.

考题 柴油机在()过程中,活塞在气体的推动下,由上止点移到下止点,汽缸内容积增大,压力逐渐降低。A、进气冲程B、排气冲程C、压缩冲程D、做功冲程

考题 汽油机的爆震发生于燃烧做功冲程的前期,而柴油机的爆震发生于燃烧做功冲程的后期。

考题 四冲程的汽油机排气行程结束后,气体压力约为()A、102~105KPaB、105~125KPaC、106~125KPaD、107~125KPa

考题 四冲程的汽油机在做功初期,气体的瞬时温度达()A、1600~1800℃B、1800~2000℃C、1700~1800℃D、2000~2200℃

考题 四冲程汽油机在()行程初期,气体最高压力2940一3920kPa。

考题 四冲程汽油机进气行程中,进气终了时,气缸内气体的压力()大气压。A、高于B、等于C、低于

考题 四冲程汽油机工作顺序为()A、进气;做功;压缩;排气B、进气;压缩;做功;排气C、进气;做功;排气;压缩D、进气;排气;压缩;做功

考题 由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。

考题 四冲程柴油机和汽油机工作原理不同,以下说法错误的是()。A、柴油机吸气行程吸入的是纯空气B、压缩行程终了柴油机温度、压力比汽油机高C、两种发动机都是点火后做功D、两种发动机排气行程基本相同

考题 柴油机在做功冲程终了,气体的温度约为2200~2800K。

考题 汽油机在做功冲程终了,气体的温度约为()。A、1500~1700KB、2200~2800KC、800~1000KD、900~1100K

考题 柴油机在做功冲程终了,气体的压力约为()。A、600~1500KPaB、500~600KPaC、200~400KPaD、300~500KPa

考题 汽油机压缩冲程结束,气体的温度.压力同时升高,压缩终了时,气缸内气体的温度约为370~440K。

考题 汽油机压缩冲程结束,气体的温度.压力同时升高,压缩终了时,气缸内压力约为()。A、600~1500KPaB、500~600KPaC、298~500KPaD、75~90KPa

考题 汽油机进气冲程汽缸内压力约为100~110KPa。

考题 四冲程柴油机工作时,柴油在()时进入汽缸。A、进气行程B、接近压缩行程终了C、接近做功行程终了D、排气行程

考题 单选题四冲程的汽油机排气行程结束后,气体压力约为()A 102~105KPaB 105~125KPaC 106~125KPaD 107~125KPa

考题 单选题汽油机可燃混合气的形成始于化油器主喷管出口,止于()。A 进气门关闭B 进气冲程终了C 压缩冲程终了D 进气冲程开始

考题 判断题由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比,因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。A 对B 错

考题 单选题四冲程的汽油机在做功初期,气体的瞬时温度达()A 1600~1800℃B 1800~2000℃C 1700~1800℃D 2000~2200℃

考题 单选题家用轿车四冲程汽油机工作时为轿车提供动力的冲程是(  ).A 吸气冲程B 压缩冲程C 做功冲程D 排气冲程

考题 单选题四冲程汽油机进气行程中,进气终了时,气缸内气体的压力()大气压。A 高于B 等于C 低于

考题 填空题四冲程汽油机在()行程初期,气体最高压力2940一3920kPa。