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制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为()。

  • A、制动侧滑
  • B、制动跑偏
  • C、制动效能不稳
  • D、左右轮制动力不等

参考答案

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考题 制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为()。A.制动跑偏B.制动不均C.行驶跑偏D.制动偏驶

考题 汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为( )。A.行驶跑偏 B.制动跑偏 C.制动甩尾 D.车轮回正

考题 制动跑偏是制动时汽车自动向左或向右行驶而脱离原来的行驶方向。

考题 汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的()稳定性。A、制动B、方向C、操纵D、行驶

考题 汽车制动时,如果左前轮的制动器制动力大于右前轮,汽车将会向右偏驶。

考题 汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏,即为右侧车轮制动不灵;向左跑偏,即为左侧车轮制动不灵。

考题 制动时汽车自动向左或向右偏驶称为()。

考题 某汽车在行驶中突然发生向右偏驶而下路翻车事故,汽车左轮在路面上留下清晰的向右弯曲 的黑色痕迹。驾驶员自述:在行驶中汽车左前轮突然抱死,而使汽车向右侧偏驶,造成汽车驶向右侧而下道。请问驾驶员的陈述是否为真?请推断左侧轮胎向右弯曲黑痕是如何形成的(提示从受力分析入手)。

考题 汽车行驶时,不能保持直线行驶方向,而自动偏向一侧称为行驶跑偏。

考题 制动时,汽车自动向左或向右偏驶是制动侧滑。

考题 在汽车行驶中,用一脚或连续几脚制动时,制动踏板即使踩到底,各车轮仍无制动作用,这种汽车不能减速或停车的现象称为制动()。A、失效B、不灵C、拖滞D、跑偏

考题 制动时,汽车自动向左或向右偏驶是制动跑偏。

考题 汽车在制动时不按直线方向减速,自动向左或向右偏驶的现象称为()A、制动侧滑B、制动跑偏C、制动效能降低

考题 制动时汽车自动向左或向右偏驶而离开原来的行驶方向,这种现象叫()。

考题 汽车在行驶中制动时不能按直线方向减速停车称为制动跑偏。

考题 制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏,其原因是()。A、制动力过大B、制动力过小C、左右两侧车轮制动力不等D、制动过急

考题 不易保持汽车直线行驶,方向自动偏向一边,造成行驶操纵困难、费力的现象,称为方向()。A、不稳B、沉重C、发摆D、跑偏

考题 制动时,汽车自动向左或向右偏驶,这种现象称为()。A、制动跑偏B、制动不均C、行驶跑偏D、制动偏驶

考题 制动时,若汽车向左跑偏即为右侧车轮制动不灵,向右跑偏则为()制动不灵。

考题 汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为()。A、行驶跑偏B、制动跑偏C、制动甩尾D、车轮回正

考题 制动时,若汽车向左跑偏即为()制动不灵,向右跑偏则为()制动不灵。

考题 汽车行驶中()现象,称为制动跑偏故障。A、有规律地驶向道路一侧B、制动时保持直线行驶方向C、制动时两侧制动器反应不一致D、向右转向时汽车偏向道路某一侧

考题 判断题制动时、汽车自动的向左或向右偏驶。原因:技术状况不正常;两侧的车轮制动器制动力大小一致。A 对B 错

考题 填空题制动时汽车自动向左或向右偏驶称为()。

考题 判断题制动时、汽车自动的向左或向右偏驶。原因:技术状况不正常;两侧的车轮制动器制动力大小不一致。A 对B 错

考题 判断题汽车制动时,如果左前轮的制动器制动力大于右前轮,汽车将会向右偏驶。A 对B 错

考题 判断题汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏,即为右侧车轮制动不灵;向左跑偏,即为左侧车轮制动不灵。A 对B 错