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一机二库制冷系统不制冷的原因是因为压缩机效率低或冷凝效果不好。

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考题 下列哪一项是制冷系统中提升制冷剂压力之过程() A.制冷压缩机B.冷凝C.压缩D.冷凝器
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考题 以下哪些属于制冷系统渗入空气后引起的问题()。A、影响蒸发器和冷凝器的传热效果B、造成制冷系统的“冰塞”现象C、造成压缩机排气压力升高D、使制冷剂的单位容积制冷量增大
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考题 制冷系统中若有空气和其他不凝性气体存在时，会使冷凝器的传热效果变差，压缩机的排气压力和排气温度升高，消耗的电能增加。
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考题 离心式制冷机组的抽气回收装置在运转中排放制冷剂过多故障的主要原因有（）。A、减压阀损坏、冷凝效率很高B、阀门损坏、回收冷凝器堵塞C、减压阀损坏、压差调节器损坏D、压缩机损坏、制冷剂冷凝不好
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考题 在制冷系统中，压缩机排出高温、高压的气体，在冷凝器中通过（）或（）冷凝成液体。
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考题 单向阀多装在制冷系统的（）之间A、蒸发器与制冷压缩机B、冷凝器与节流装置C、冷凝器与蒸发器D、制冷压缩机与冷凝器
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考题 乙烯制冷压缩机出口压力高的原因可能是（）。A、压缩机出口冷凝器丙烯液面低B、丙烯制冷压缩机一段吸入压力低C、乙烯冷剂收集罐液面低D、乙烯制冷压缩机负荷低
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考题 制冷系统中制冷剂吸收被冷却介质（水或空气）的热量的设备叫（）A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机
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考题 制冷系统是由压缩机、冷凝器、（）、蒸发器等组成。
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考题 引起制冷系统发生异响的原因主要发生在：（）A、压缩机B、冷凝器C、低压开关D、蒸发器
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考题 （）是客车制冷系统中的一个重要组成部分，常称为制冷系统的主机。A、制冷压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、通风机
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考题 制冷系统主要由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和氟里昂组成。
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考题 电冰箱制冷系统的制冷压缩机结露，说明（）。A、制冷剂充注量过少B、制冷剂充注量过多C、不凝性气体过多D、冷凝温度较高
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考题 制冷系统是由压缩机、冷凝器、（）、蒸发器等部件组成。
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考题 空调机冷凝器太脏，制冷系统中将出现（）和压缩机超载。
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考题 制冷系统中制冷剂将热量传递给周围空气或水而冷凝的设备叫（）。A、冷凝器B、蒸发器C、压缩机
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考题 电冰箱放置的场所通风不良或冷凝器距热源过近，或冷凝器表面积尘太厚，这些都影响冷凝器（）效果，使制冷压缩机的制冷效率降低。A、放热B、吸热C、膨胀D、散热
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考题 下列哪一项是制冷系统中提升制冷剂压力之过程（）A、制冷压缩机B、冷凝C、压缩D、冷凝器
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考题 蒸汽压缩式制冷系统中，制冷剂的流动方向正确的是（）。A、压缩机-蒸发器-节流装置-冷凝器-压缩机B、蒸发器-压缩机-冷凝器-节流装置-蒸发器C、蒸发器-冷凝器-压缩机-节流装置-蒸发器
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考题 在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口由于未装止回阀，会引起高温库蒸发器出来的制冷剂气体流向低温库蒸发器内，造成压缩机的液击。
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考题 离心式制冷压缩机制冷系统冷凝温度过高的原因可能是冷凝器内积存大量空气等不凝性气体。
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考题 引起小型氟利昂制冷压缩机排气压力过高的原因有（）。A、制冷系统有空气B、制冷充灌太多C、冷凝器冷却温度不足D、阀片断裂
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考题 汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器组成。
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考题 判断题一机二库制冷系统不制冷的原因是因为压缩机效率低或冷凝效果不好。A 对B 错
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考题 单选题制冷系统中制冷剂将热量传递给周围空气或水而冷凝的设备叫（）A 蒸发器B 冷凝器C 压缩机
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考题 单选题电冰箱放置的场所通风不良或冷凝器距热源过近，或冷凝器表面积尘太厚，这些都影响冷凝器（）效果，使制冷压缩机的制冷效率降低。A 放热B 吸热C 膨胀D 散热
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考题 判断题离心式制冷压缩机制冷系统冷凝温度过高的原因可能是冷凝器内积存大量空气等不凝性气体。A 对B 错
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