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房间空气调节器制冷系统压力偏低是由于工质少或供液管路有部分堵塞等原因造成。


参考答案

更多 “房间空气调节器制冷系统压力偏低是由于工质少或供液管路有部分堵塞等原因造成。” 相关考题
考题 污物在制冷系统中经常使()、供液分液头堵塞。

考题 开机前检查系统管路上阀门,哪些应关闭()。A、压缩机的吸气阀、排气阀B、供液调节站的总供液节流阀C、压力表、安全阀前的截止阀D、系统冲霜用管路及放油、放空气等阀门

考题 空调制冷系统平衡压力过高,一般是由于制冷系统内部堵塞造成的,应检查膨胀阀、储液罐及系统是否有故障。

考题 毛细管供液的热泵型房间空气调节器产生液击故障原因()。

考题 冷风型房间空气调节器低压偏低的原因可能是()。

考题 开机前检查系统管路上阀门,应关闭的是()A、压缩机的吸气阀、排气阀B、供液调节站的总供液节流阀C、压力表、安全阀前的截止阀D、系统冲霜用管路及放油、放空气等阀门

考题 下面选项不会造成机房空调制冷或制热效果差的原因是:()A、制冷剂不足,压力偏低B、制冷剂过多,压力偏高C、制冷系统内含氟量过低D、制冷系统内包含的空气量不足

考题 热力膨胀阀供液控制不准的原因是()。A、系统内的制冷剂不足B、进液管路有堵塞C、顶针过长D、进口端过滤网堵塞

考题 热力膨胀阀供液量控制不准原因是()。A、系统内的制冷不足B、进液管路有堵塞C、顶针过长D、进口端过滤网堵塞

考题 房间空气调节器一般由制冷系统、电气系统、壳体和()等组成。

考题 在蒸发操作中,冷凝水中带物料的可能原因是()。A、加热室内有空气B、加热管漏或裂C、部分加热管堵塞D、蒸汽压力偏低

考题 排砂口有大量泥浆排出的原因可能是()。A、泥浆中固相含量少B、排砂口堵塞C、供液压力不足D、供液口堵塞

考题 空调系统低压侧出现真空度,高压侧压力过低,说明管路()A、有空气B、制冷剂不足C、管路有堵塞

考题 下列不是导致空调蒸发器压力过低的原因是()。A、温或水温升高B、冷凝压力过低C、室内机空气过滤器堵塞严重D、供液系统局部堵塞或膨胀阀供液小

考题 在气体管路中存液,则压力变送器指示偏低。()

考题 空调机制冷效果很差的可能原因是制冷系统中制冷剂()或管路堵塞。

考题 冷风型房间空气调节器室内换热器结霜是由于制冷系统低压偏低造成。

考题 压缩机开机运行后热力膨胀阀不能供液,原因可能是:()。 A、制冷剂充注量太多B、感温包内工质泄露C、过滤器和阀孔堵塞D、感温包松动E、调节推杆太长F、管路有空气

考题 汽车空调压缩机电磁离合器接合后,听到明显异响声时,是由于()造成的。A、制冷系统的压力过低B、制冷系统的压力过高C、有空气进入制冷系统D、冷凝器堵塞

考题 动臂提升或转斗不足的故障原因有()A、安全阀调整不当,系统压力偏低B、吸油管及滤清器堵塞C、齿轮泵严重内漏D、管路或油缸内漏

考题 调制冷系统平衡压力过高,一般是由于制冷系统内部堵塞造成的,应检查膨胀阀、储液罐及系统是否有故障。

考题 多选题开机前检查系统管路上阀门,应关闭的是()A压缩机的吸气阀、排气阀B供液调节站的总供液节流阀C压力表、安全阀前的截止阀D系统冲霜用管路及放油、放空气等阀门

考题 单选题空调系统低压侧出现真空度,高压侧压力过低,说明管路()A 有空气B 制冷剂不足C 管路有堵塞

考题 判断题冷风型房间空气调节器室内换热器结霜是由于制冷系统低压偏低造成。A 对B 错

考题 填空题污物在制冷系统中经常使()、供液分液头堵塞。

考题 多选题压缩机开机运行后热力膨胀阀不能供液,原因可能是:()。A制冷剂充注量太多B感温包内工质泄露C过滤器和阀孔堵塞D感温包松动E调节推杆太长F管路有空气

考题 判断题房间空气调节器制冷系统压力偏低是由于工质少或供液管路有部分堵塞等原因造成。A 对B 错