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制定车辆技术经济定额的基本方法有（）。
- A、实际测定法
- B、分析预测法
- C、统计分析法
- D、技术计算法
- E、递归测算法
参考答案
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考题
关于技术、经济定额的制定与修订,以下哪种说法不正确()。
A、技术经济定额应保持相对稳定B、技术经济定额由各省、自治区、直辖市交通厅(局)组织制定C、制定技术经济定额要考虑使用条件和环境D、技术经济定额至少一年修订一次
考题
关于汽车运输业主要技术经济定额指标,下面哪种说法正确()。
A、车辆大修间隔里程定额专指新车到大修所行驶的里程限额B、轮胎行驶里程定额指新胎从开始装用到翻新的行驶里程限额C、大修费用定额按车辆类别和型式等分别制定D、完好率指完好车日占工作车日的百分比
考题
关于汽车运输业主要技术经济定额指标，下面哪种说法不正确（ ）。A.轮胎行驶里程定额，指新胎从开始装用到报废总行驶里程的定额
B.车辆小修费用定额，按车型和使用条件等分别制定
C.车辆新度系数可综合评价运输单位车辆的新旧程度
D.车辆大修间隔里程定额，专指新车到大修所行驶的里程限额
考题
制定车辆技术经济定额时，应遵循的原则有( )。
A.车辆技术经济定额的稳定性
B.车辆技术经济定额的合理性
C.车辆技术经济定额的执行性
D.车辆技术经济定额的分散性
E.车辆技术经济定额的先进性
考题
关于汽车运输业主要技术经济定额指标，下面哪种说法不正确（）。A、轮胎行驶里程定额，指新胎装用到报废总行驶里程的定额B、车辆小修费用定额，按车型和使用条件等分别制定C、车辆新度系数可综合评价运输单位车辆的新旧程度D、车辆大修间隔里程定额，专指新车到大修所行驶的里程限额
考题
多选题人员招聘常用的基本方法有( )A编制定额B测评C收集反馈D面试E背景调查
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