考题
若汽轮机的余速利用系数增大,则该机__________增大。
A、整机循环效率B、整机理想焓降C、重热系数增大D、整机相对内效率
考题
活塞式制冷压缩机实际排气量与活塞排气量的比值,称为()。
A.余隙系数B.输气系数C.漏泄系数D.压力系数
考题
多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是()。
A.余速利用系数降低B.级内损失增大C.进排汽损失增大D.重热系数降低
考题
(1)活塞式空气压缩机相对余隙容积越大则输气系数越大;(2)压力比越高,则输气系数越大;上述说法中
A.(1)正确B.(2)正确C.(1)和(2)都正确D.(1)与(2)都不正确
考题
往复压缩机的(),压缩机的实际排气量减小。
A、气缸相对余隙增大B、名义压力比减小
考题
若汽轮机的余速利用系数增大,则该机()增大。
A. 整机理想焓降B. 整机相对内效率C.整机循环效率D. 重热系数增大
考题
往复压缩机余隙容积增大时,气缸容积系数减小,气缸吸气量增加。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当（）时，液体体积相对增大的数值叫做体积膨胀系数。
考题
关于活塞式空气压缩机的以下说法中，正确的是（） Ⅰ.相对余隙容积越大则输气系数越大 Ⅱ.压力比越高则输气系数越大A、ⅠB、ⅡC、Ⅰ和ⅡD、都不正确
考题
活塞式制冷压缩机实际排气量与活塞排气量的比值，称为（）。A、余隙系数B、输气系数C、漏泄系数D、压力系数
考题
活塞式压缩机的气阀余隙容积增大，压缩机（）。A、排气量增大B、所需功率增大C、工况不变D、排气温度降低
考题
往复压缩机余隙容积增大时，气缸容积系数减小，气缸吸气量增加。
考题
往复机余隙容积增大时，汽缸容积系数减小，汽缸的吸气量上升。
考题
多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是（）。A、余速利用系数降低B、级内损失增大C、进排汽损失增大D、重热系数降低
考题
活塞式空气压缩机（1）相对余隙容积越大，则输气系数越大；（2）压力比越高，则输气系数越大；上述说法中（）A、（1）正确B、（2）正确C、（1）和（2）都正确D、（1）与（2）都不正确
考题
输气系数不会因（）而减小。A、余隙高度减小B、压力比增高C、空气滤清器脏污D、气缸冷却差
考题
宽顶堰的淹没系数，在相对淹没度增大时，其值（）。A、增大B、减小C、不变D、不确定
考题
压缩比越大，相对余隙容积越大，余隙系数越（）A、低B、高C、不变D、不确定
考题
气缸余隙容积过小会造成活塞式压缩机打气量不足，处理措施是增大气缸余隙。
考题
单选题压缩比越大，相对余隙容积越大，余隙系数越（）A
低B
高C
不变D
不确定
考题
单选题若汽轮机的余速利用系数增大，则该机（）增大。A
整机循环效率B
整机理想焓降C
重热系数增大D
整机相对内效率
考题
判断题相对余隙C增大时，输气系数增大。A
对B
错
考题
单选题关于活塞式空气压缩机的以下说法中：Ⅰ.相对余隙容积越大则输气系数越大、Ⅱ.压力比越高则输气系数越大，正确的是（）。A
ⅠB
ⅡC
Ⅰ和ⅡD
都不正确
考题
单选题输气系数不会因（）而减小。A
余隙高度减小B
压力比增高C
空气滤清器脏污D
气缸冷却差
考题
单选题流体在直节内流动时，层流、湍流和完全湍流三种情况下，摩擦系数与相对粗糙的关系是（）。A
层流和完全湍流时无关，湍流时随相对粗糙度增大摩擦系数增大B
层流时无关，湍流和完全湍流时随相对粗糙度增大摩擦系数增大C
层流和湍流时无关，完全湍流时随相对粗糙度增大摩擦系数增大D
以上三种说法都不对
考题
单选题对于已知余隙系数ε值的往复压缩机，随着压缩比的增高，其容积系数λ0将（）。A
增大B
变小C
不变D
不确定