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单相压缩机马达各端子间电阻互相比较,下列哪一项正确()

  • A、CM(R)>CS
  • B、CM(R)>SM(R)
  • C、SM(R)>CS
  • D、CS>SM(R)

参考答案

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考题 单相压缩机马达各端子间电阻互相比较,下列哪一项正确() A.CM(R)>CSB.CM(R)>SM(R)C.SM(R)>CSD.CS>SM(R)

考题 有关单相制冷压缩机马达之运作,下列陈述何者正确() A.起动绕组电阻值>运转绕组电阻值B.起动绕组电阻值C.起动绕组电阻值=运转绕组电阻值D.起动绕组线径比运转绕组线径粗

考题 应使用万能表哪一档来测量压缩机马达之绕组() A.电压文件B.电阻档C.电流档D.电容档

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考题 压缩机入口处之制冷剂温度过高会导致下列哪一项() A.密封式压缩机马达过热B.液管过热C.冷凝器过热D.冷却器过热

考题 选择导线点时应注意使下列哪一项通视良好?()A、相邻各导线点间B、导线起点与各导线点间C、各导线点间均D、导线终点与各导线点间

考题 单相短路计及故障点过渡电阻后,与单相金属性接地相比较,接地电流与故障点正序电流间的系数两者是相同的,即系数不受接地过渡电阻的影响。() 此题为判断题(对,错)。

考题 用兆欧表测绝缘电阻时,如果接地端子Z与线路端子互相交换,测出的绝缘电阻比实际值偏低。

考题 用兆欧表测绝缘电阻时.如果接地端子Z与线路端子互相交换侧出的绝缘电阻比实际值偏低。

考题 下列哪一项是对起动马达驱动电流影响最大的?()A、发动机大小B、起动机驱动飞轮的齿数比C、绝缘电阻D、电瓶容量

考题 电力机车各插头、插座及端子板排绝缘良好,对地绝缘电阻及插头、座各芯间的绝缘电阻不得小于()。 A、4MΩB、6MΩC、8MΩD、10MΩ

考题 以下哪一项是电码化发送盒测试项目()A、功放输出电压B、低频频率变化C、移频频率变化D、引线端子对机壳间绝缘电阻

考题 用500V兆欧表在道口器材整机各引出端子与机壳间测试绝缘电阻应()。

考题 应使用万能表哪一档来测量压缩机马达之绕组()A、电压文件B、电阻档C、电流档D、电容档

考题 下列哪一项是家用空调器(冷气机)压缩机马达之热保护器的正确安装位置()A、串联在起动绕组上B、串联在运转绕组上C、串联在公共点上D、并联在起动绕组上

考题 有关单相制冷压缩机马达之运作,下列陈述何者正确()A、起动绕组电阻值运转绕组电阻值B、起动绕组电阻值运转绕组电阻值C、起动绕组电阻值=运转绕组电阻值D、起动绕组线径比运转绕组线径粗

考题 可对调下列哪一项以改变单相马达的转向()A、电源火线、零线B、启动线圈头尾两端接线C、电容器两点接线D、根本无法改变

考题 压缩机入口处之制冷剂温度过高会导致下列哪一项()A、密封式压缩机马达过热B、液管过热C、冷凝器过热D、冷却器过热

考题 制冷系统有水分可引致下列哪一问题()A、毛细管堵塞B、压缩机马达烧毁C、压缩机阀片镀铜D、以上皆是

考题 空调器(冷气机)停止后不该实时重新启动,是为要保护下列哪一项装置()A、风扇马达B、毛细管C、保险丝D、压缩机马达

考题 变压器交接试验验收阶段,套管中的电流互感器试验验收要求正确的是()。A、电流互感器变比、直流电阻试验合格B、端子箱内CT二次回路绝缘电阻大于5MΩC、各二次绕组间及其对外壳的绝缘电阻不宜低于1000MΩD、二次端子极性与接线应与铭牌标志相符

考题 单相短路计及故障点过渡电阻后,与单相金属性接地相比较,接地电流与故障点正序电流间的系数两者是相同的,即系数不受接地过渡电阻的影响。

考题 多选题以下哪一项是电码化发送盒测试项目()A功放输出电压B低频频率变化C移频频率变化D引线端子对机壳间绝缘电阻

考题 单选题应使用万能表哪一档来测量压缩机马达之绕组()A 电压文件B 电阻档C 电流档D 电容档

考题 单选题空调器(冷气机)停止后不该实时重新启动,是为要保护下列哪一项装置()A 风扇马达B 毛细管C 保险丝D 压缩机马达

考题 填空题用500V兆欧表在道口器材整机各引出端子与机壳间测试绝缘电阻应()。

考题 单选题电力机车各插头、插座及端子板排绝缘良好,对地绝缘电阻及插头、座各芯间的绝缘电阻不得小于()。A 4MΩB 6MΩC 8MΩD 10MΩ