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运输项目的经济成本是国民经济为兴建和经营某一运输项目而付出的经济代价。经济成本主要由（ ）成本组成。
- A、期间
- B、建造
- C、营运
- D、外差
- E、内差
参考答案
更多 “运输项目的经济成本是国民经济为兴建和经营某一运输项目而付出的经济代价。经济成本主要由（ ）成本组成。A、期间B、建造C、营运D、外差E、内差” 相关考题
考题
E.萨克斯(E.Sax)出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”,为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指()
A.运输经营论B.运输发展论C.运输管制论D.运输政策论E.运输效益论
考题
对运输项目进行国民经济评价时，要计算( )，它是反映运输项目投产后单位投资对国民经济所做年净贡献的一项静态指标。A.行业基准收益率
B.投资净效益率
C.基准投资利润率
D.投资利税率
考题
贯彻效益性原则时，在决策时应对不同情况作出不同的判断，以下说法正确的是（ ）A.项目的财务效益好，国民经济效益不好的项目，应该予以接受
B.项目的财务效益和国民经济效益都不好的项目，应予以否定
C.项目的财务效益差，而国民经济效益好的项目，应予以否定
D.项目的财务效益好，国民经济效益不好的项目，应该予以否定
E.项目的财务效益差，而国民经济效益好的项目，应予以接受
考题
萨克斯（E.Sax）出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”，为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。这“两论”是指（）A、运输经营论B、运输发展论C、运输管制论D、运输政策论
考题
运输成本的意义可以概括为以下：（）A、运输成本是运输企业计算盈亏的基础B、运输成本为运输企业制定合理的运价提供依据C、运输成本是考核运输企业经济效益的重要指标D、运输成本是企业的负担应越低越好
考题
不同性质项目的宏观目标是有区别的，工业项目的宏观目标主要是（ ）。A、满足国民经济或当地经济发展对项目产品的需要，推动相关产业发展，促进产业结构调整B、改善交通运输条件，便利人民的生活，促进国民经济或地区经济的发展C、改善人们的工作、活动空间和环境，提高生活质量D、满足国民经济或当地经济发展对项目产品的需要，推动相关产业发展，促进国民经济或当地经济的发展
考题
关于国民经济评价，下列论述正确的是（）。A、在国民经济评价中，补贴计为效益B、在国民经济评价中，税金和利息均计为费用C、在国民经济评价中，所有借款利息均不计为项目的费用D、在国民经济评价中，国内借款利息不计为项目的费用，国外借款利息计为项目的费用
考题
单选题关于国民经济评价，下列论述正确的是（）。A
在国民经济评价中，补贴计为效益B
在国民经济评价中，税金和利息均计为费用C
在国民经济评价中，所有借款利息均不计为项目的费用D
在国民经济评价中，国内借款利息不计为项目的费用，国外借款利息计为项目的费用
考题
多选题交通运输布局的任务和目的是（）地为国民经济发展提供运输服务A均衡B准确C连续D经济E快速
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