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空调机的加热器与室内风机在电气控制上联锁的,一般应先开加热器,后开风机。


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考题 空调机的加热器与室内风机在电气控制上联锁的,一般应先开加热器,后开风机。() 此题为判断题(对,错)。

考题 中央空调机组启动时,冬天顺序是() A、先开压缩机组后开风机B、先开风机后开压缩机组C、先开热阀加热器后开风机D、先开风机后开热阀加热器

考题 空调机组压缩机高压控制器动作的处理方法之一是:清洗()或检查冷凝风机电机和电气控制线路是否正常。 A、蒸发器B、电加热器C、干燥过滤器D、冷凝器

考题 风管内设有电加热器时,风机应与电加热器联锁。电加热器前后各( )范围内的风管必须采用不燃保温材料。A.200mm B.500mm C.800mm D.1000mm

考题 下列关于空调系统电加热器的保护,正确的是( )。A.电加热器应与风机连锁,电加热器和风机同时开停 B.电加热器应与风机连锁,风机先开后停 C.应设置超温断电保护装置 D.电加热器的送风机不宜采用变频调节

考题 某工艺性空调系统采用电加热器作为微调加热器,下列选项中正确的是( )。A.电加热器应与空调系统送风机联锁,同时开停 B.电加热器应接地 C.电加热器前后的连接风管应采用难燃材,料 D.电加热器应设置无风断电和超温断电保护装置

考题 分体式空调机组中属于室内机的有( )。A.压缩机 B.冷凝器 C.送风机 D.加热器

考题 变风量空调箱的电加热段的电加热器必须与风机联锁,即电加热通电加热必须在风机起动之后,断开则应在风机关闭之前。

考题 滤油设备采用油加热器时,应();停机时操作顺序相反。A、先投入加热器B、先开启油泵C、后投入加热器D、后投入油泵

考题 正常条件下,由机械师或司机在车辆监控装置可设置整车空调机组工作在通风模式。空调机组室内风机工作,压缩机或电加热器也可启动。

考题 滤油设备采用油加热器时,应先开启油泵,后投加热器;停机时操作顺序()。

考题 滤油设备采用油加热器时,应先开启(),后投();停机时操作顺序相反。

考题 送风机油站油温控制:送风机加热器联锁为默认联锁,没有投切开关,油温低于()℃加热器联启,油温高于35℃加热器联停。

考题 分子筛电加热器投运前应先开加热器的(),倒入(),再接通电源启动。

考题 按取暖工况起动空调器时,应采取()。A、先开风机,后向加热器供入加热介质B、开风机的同时向加热器供入加热介质C、先向加热器供入加热介质,后开风机D、均可以

考题 250公里统型动车组客室采暖全部由集成与客室空调机组内的电加热器实现;司机室内采暖由客室空调机组和暖风机组成。

考题 热网加热器投入运行时,应()。A、先投入加热器汽侧B、先通水,后通汽C、同时打开进水与进汽门D、先开水侧出口门

考题 滤油设备如采用油加热器时,应()停机时操作顺序相反。A、先投加热器B、后开启油泵C、先开启油泵D、后投加热器

考题 滤油设备采用油加热器时,应先开启油泵,后投();停机时操作顺序相反。A、加热器B、开关C、电源D、设备

考题 送风机加热器联锁为默认联锁,没有投切开关,油温低于()℃加热器联启,油温高于()℃加热器联停。

考题 判断题正常条件下,由机械师或司机在车辆监控装置可设置整车空调机组工作在通风模式。空调机组室内风机工作,压缩机或电加热器也可启动。A 对B 错

考题 判断题250公里统型动车组客室采暖全部由集成与客室空调机组内的电加热器实现;司机室内采暖由客室空调机组和暖风机组成。A 对B 错

考题 单选题空调机组压缩机高压控制器动作的处理方法之一是:清洗()或检查冷凝风机电机和电气控制线路是否正常。A 蒸发器B 电加热器C 干燥过滤器D 冷凝器

考题 判断题空调机的加热器与室内风机在电气控制上联锁的,一般应先开加热器,后开风机。A 对B 错

考题 单选题按取暖工况起动空调器时,应采取()。A 先开风机,后向加热器供入加热介质B 开风机的同时向加热器供入加热介质C 先向加热器供入加热介质,后开风机D 均可以

考题 单选题开启通风系统各种设备,先后顺序为()。A 先开回风机,后开加热器,再开送风机B 先开送风机,后开回风机,再开加热器C 先开加热器,后开送风机,再开回风机D 先开送风机,后加热器,再开回风机

考题 问答题为何在干燥实验开始时,一定要先开风机后开加热器,而结束时则相反?