考题
柴油机主轴承间隙超限会引起()
A、滑油温度升高B、滑油压力下降C、滑油压力波动
考题
柴油机滑油压力太低会使()
A、滑油温度降低B、滑油温度升高C、滑油温度不变
考题
当油底壳内机油液面过高时,柴油机将会产生()现象。
A、机油温度降低B、机油压力过高C、机油压力过低D、机油温度升高
考题
柴油机曲轴轴瓦烧损后,()。
A、机油压力显著升高B、机油温度显著升高C、机油温度显著降低D、冷却水温度显著升高
考题
氢冷发电机运行中，当密封油温度升高时，密封油压力（）。A.升高；B.不变；C.降低；D.可能降低，也可能升高。
考题
氢冷发电机，当运行中密封油温升高，则密封油压（）。A、升高B、不变C、降低
考题
轴瓦的间隙过大，会导致（）A、油压下降B、油温升高C、机械效率下降
考题
离心式压缩机油路中混入空气或其他杂质，可能会引起（）A、油温升高B、油压升高C、油压下降D、油压波动剧烈
考题
压缩机油压过低则轴承及油温会（）。A、升高B、降低C、不变
考题
轴瓦温度升高主要是润滑油温度高和进油压力偏低。
考题
氢冷发电机，当运行中密封油温升高时，则密封油压（）。A、升高；B、不变；C、降低。
考题
油压升高的同时，油温也升高。主要原因是油管或破碎机内油路（）
考题
压缩机正常运行时，油温升高，则（）A、油压降低B、油压升高C、振值减小D、没变化
考题
氢冷发电机，当运行中清扫密封油冷油器时，密封油温度升高，则密封油压将（）。A、升高B、不变C、稍有降低
考题
氢冷发电机运行中，当密封油温度升高时，密封油压力（）。A、升高；B、不变；C、降低；D、可能降低，也可能升高。
考题
运行中油温升高，粘度减小，油压相应要发生下降。
考题
C172飞机如果滑油压力丧失，且滑油温度升高则（）A、说明发动机即将故障B、说明滑油压力传送组件或安全活门故障C、说明滑油泄漏
考题
氢冷发电机运行中密封油温度升高，则密封油压将（）A、升高；B、不变；C、稍有降低；D、大幅降低。
考题
氢冷发电机运行中，当密封油温度升高时，密封油压力（）。A、升高B、不变C、降低
考题
供热网快关阀油箱油温报警值为（）℃，油压下降至（）时，油泵启动；油压升高至（）时，油泵停止。
考题
单选题离心式压缩机油路中混入空气或其他杂质，可能会引起（）A
油温升高B
油压升高C
油压下降D
油压波动剧烈
考题
单选题氢冷发电机，当运行中密封油温升高，则密封油压（）。A
升高B
不变C
降低
考题
单选题压缩机正常运行时，油温升高，则（）A
油压降低B
油压升高C
振值减小D
没变化
考题
单选题压缩机油压过低则轴承及油温会（）。A
升高B
降低C
不变
考题
填空题油压升高的同时，油温也升高。主要原因是油管或破碎机内油路（）
