网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是()

  • A、平衡管堵塞
  • B、轴承进油温度太低
  • C、封油压力高
  • D、推力轴承进油节流孔偏大

参考答案

更多 “离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是()A、平衡管堵塞B、轴承进油温度太低C、封油压力高D、推力轴承进油节流孔偏大” 相关考题
考题 推力轴承温度的检测,实质是检测:() A、推力盘的温度B、推力轴轴颈的温度C、推力轴承滑油的出口温度D、推力块的温度

考题 主机单个轴承回油温度升高的原因有()A、轴封漏气量大B、进油口堵塞,润滑油进油量小;C、润滑油压降低D、轴瓦损坏或轴承负荷过大;

考题 压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A、轴承进油温度高B、排气温度高C、轴承进油压力高D、冷却水量大

考题 离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是()A、轴瓦间隙太大B、进机油温偏高C、进机油温偏低D、轴承进油节流孔偏大

考题 反映推力轴承推力瓦润滑情况的最有效指标不正确的()。A、润滑油进口温度;B、润滑油出口温度;C、润滑油进出口温度;D、推力瓦块温度。

考题 调速给水泵在正常运行中,轴承温度逐渐升高的一般原因是()。A、轴承磨损;B、油中含水量高;C、冷油器温度高;D、进油孔板直径太小。

考题 下列原因中.会引起离心式压缩机组油系统压力低的有()。A、油箱油面高B、油滤网堵塞C、轴承温度高D、轴承间隙小

考题 下列原因中,会造成离心式压缩机组油压系统压力低的是()。A、油箱油面高B、轴承温度高C、油滤网堵塞D、轴承间隙小

考题 推力瓦进油边形状不好,对推力轴承在机组起动瞬间的油膜形成速度无影响。

考题 推力瓦进油变形状不好,对推力轴承的机组器动瞬间的油膜形成速度无影响

考题 反映推力轴承推力瓦润滑情况的最有效指标是()。A、润滑油进口温度;B、润滑油出口温度;C、润滑油进出口温差;D、推力瓦块温度。

考题 离心式压缩机缸、段间进气温度保护,轴瓦工作温度保护,润滑油和封油进机温度保护称为()保护措施。A、压力B、流量C、温度D、机械

考题 造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是()A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高

考题 由于润滑油系统故障造成离心式压缩机轴承温度升高的是()A、轴承侵入灰尘或杂质B、机组的剧烈振动C、轴承间隙太小或不均匀D、油冷却器堵塞

考题 离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是()。A、润滑油油温高B、润滑油进机压力低C、封油压力过高D、浮环卡死

考题 离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是()A、浮环间隙小B、润滑油进机压力高C、封油压力过高D、润滑油回油系统阻塞

考题 离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是()。A、油管不通畅B、轴承进油温度高C、轴承侵入灰尘或杂质D、轴承间隙偏大

考题 单选题离心式压缩机轴承温度升高原因分析不正确的是()。A 油管不通畅B 轴承进油温度高C 轴承侵入灰尘或杂质D 轴承间隙偏大

考题 单选题压缩机运行中轴承温度升高的可能原因是()。A 轴承进油温度高B 排气温度高C 轴承进油压力高D 冷却水量大

考题 单选题离心式压缩机缸、段间进气温度保护,轴瓦工作温度保护,润滑油和封油进机温度保护称为()保护措施。A 压力B 流量C 温度D 机械

考题 判断题推力瓦进油变形状不好,对推力轴承的机组器动瞬间的油膜形成速度无影响A 对B 错

考题 单选题造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是()A 轴承与轴颈间隙过大B 轴承润滑油进口节流圈孔径大C 油粘度大D 进油温度太高

考题 判断题推力瓦进油边形状不好,对推力轴承在机组起动瞬间的油膜形成速度无影响。A 对B 错

考题 多选题主机单个轴承回油温度升高的原因有()A轴封漏气量大B进油口堵塞,润滑油进油量小;C润滑油压降低D轴瓦损坏或轴承负荷过大;

考题 单选题调速给水泵在正常运行中,轴承温度逐渐升高的一般原因是()。A 轴承磨损;B 油中含水量高;C 冷油器温度高;D 进油孔板直径太小。

考题 单选题离心式压缩机径向轴瓦温度升高的原因是()A 轴瓦间隙太大B 进机油温偏高C 进机油温偏低D 轴承进油节流孔偏大

考题 单选题离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是()A 平衡管堵塞B 轴承进油温度太低C 封油压力高D 推力轴承进油节流孔偏大