考题
下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。
A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低
考题
造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。
A.润滑油压力低B.密封油压力低C.压缩机轴瓦温度高D.润滑油回油温度高
考题
离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
考题
离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是（）A、封油过滤器堵塞B、润滑油泵磨损严重C、压力表失灵D、润滑油回油系统阻塞
考题
离心式压缩机封油与密封气压差太大，封油沿轴封间隙窜入机体，会造成（）A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降
考题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。
考题
离心式压缩机温度保护措施，主要是为了保护压缩机缸、段间进气温度、轴瓦工作温度、润滑油和封油的进气温度以及（）的保护等。A、转速B、压力C、油箱油温D、负荷
考题
往复压缩机润滑油压力过低的原因是（）A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高
考题
压缩机润滑油压力低的原因是（）A、润滑油过滤器堵塞B、回流阀开度过小C、油位高D、油温低
考题
大型机组在开车前，润滑油系统需要做下面（）联锁试验。A、润滑油上油压力低B、润滑油上油温度低C、润滑油上油压力高D、润滑油上油温度高
考题
造成离心式压缩机联锁停车的原因有（）。A、润滑油压力低B、密封油压力低C、压缩机轴瓦温度高D、润滑油回油温度高
考题
循环气压缩机开车联锁有（）。A、润滑油压力低报警B、润滑油高位槽液位低报联锁C、密封油高位槽液位低报联锁D、润滑油温度高联锁
考题
离心式压缩机缸、段间进气温度保护，轴瓦工作温度保护，润滑油和封油进机温度保护称为（）保护措施。A、压力B、流量C、温度D、机械
考题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞
考题
关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是（）。A、润滑油温度高于封油温度B、润滑油温度低于封油温度C、润滑油温度与封油温度一致D、润滑油与封油不是同一油品的油
考题
压缩机工艺系统温度较低会造成（）A、润滑油损耗B、入口带液C、封油温度高D、封油温度低
考题
离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是（）A、封油压力高B、润滑油压力高C、密封气压力波动大D、封油温度高
考题
离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A、浮环间隙小B、润滑油进机压力高C、封油压力过高D、润滑油回油系统阻塞
考题
单选题离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是（）A
封油过滤器堵塞B
润滑油泵磨损严重C
压力表失灵D
润滑油回油系统阻塞
考题
单选题离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A
浮环间隙小B
润滑油进机压力高C
封油压力过高D
润滑油回油系统阻塞
考题
单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）。A
润滑油温度高B
润滑油温度低C
润滑油变质D
油路或油过滤器堵塞
考题
单选题离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是（）A
封油压力高B
润滑油压力高C
密封气压力波动大D
封油温度高
考题
单选题离心式压缩机温度保护措施，主要是为了保护压缩机缸、段间进气温度、轴瓦工作温度、润滑油和封油的进气温度以及（）的保护等。A
转速B
压力C
油箱油温D
负荷
考题
单选题离心式压缩机润滑油过滤器堵塞，会造成（）A
润滑油箱液面下降B
润滑油压力下降C
润滑油温度上升D
润滑油温度下降
考题
单选题关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是（）。A
润滑油温度高于封油温度B
润滑油温度低于封油温度C
润滑油温度与封油温度一致D
润滑油与封油不是同一油品的油
考题
判断题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。A
对B
错
考题
单选题离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是（）。A
润滑油油温高B
润滑油进机压力低C
封油压力过高D
浮环卡死