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活塞式压缩机在运行中,当活塞到达内、外(或上、下)止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击称为()

  • A、液击
  • B、撞缸
  • C、喘振
  • D、倒缸

参考答案

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考题 由于液体是不可压缩的,所以当活塞式压缩机入口带液时,会引起撞缸事故。() 此题为判断题(对,错)。

考题 往复式压缩机气缸内留有一定的内、外止点间隙,是为了克服气缸与活塞热膨胀不一致,避 免活塞端面与气缸端面发生碰撞。

考题 当制冷系统负荷发生变化时,可调整活塞式制冷压缩机机组的()以达到匹配。A、运行台数或运行缸数B、滑阀位置或运行缸数C、导叶开度或运行缸数D、阀门开度或运行缸数

考题 不可能造成活塞式压缩机发生撞缸的因素是()A、气缸润滑不良B、气缸间隙太小C、气缸内进入液体D、气缸内有异物

考题 气门逐缸调整法,可根据气缸工作顺序,逐缸地在()终了,活塞到达上止点时,调整该缸的进、排气门。A、进气行程B、排气行程C、压缩行程

考题 由于液体是不可压缩的,所以当活塞式压缩机进口带液时,会引起撞缸。

考题 调整曲轴正时,当专用工具旋进,曲轴前后不能转动时,四个活塞的位置是()A、四缸上止点B、四个活塞同一水平线上C、一缸上止点D、一三缸下止点、二四缸上止点

考题 活塞打破,缸套断裂的原因,正确的是()A、气缸发生液击,当大量的水和油水带入气缸时,就会产生液击,造成缸套,活塞,连杆损坏严重甚至造成压缩机全部损坏B、机械销子震落,使缸套断裂C、1—6段进口活门碎裂,D、金属物掉入缸内,打坏活塞

考题 活塞打破、缸套断裂的原因是什么,正确的是()A、气缸发生液击B、机件脱落使缸套断裂C、活门碎裂金属物掉入气缸打坏活塞D、当大量的水及油水带入气缸时就会产生液击,造成气缸盖、活塞、连杆等损坏,严重时甚至造成压缩机全部损坏

考题 活塞式压缩机发生撞缸是由(),(),(),()等原因造成的。

考题 示功器传动机构定时超前,是指()的情况。A、示功器转筒到达上止点的折返位置时,气缸内活塞已越过了上止点B、示功器转筒到达上止点的折返位置时,气缸内活塞尚未到达上止点C、气缸内活塞到达上止点时,示功器转筒尚未到达上止点位置D、气缸内活塞到达下止点时,示功器转筒尚未到达下止点位置

考题 对于四缸发动机而言,当第一缸活塞处于上止点位置时,第三缸活塞也处于上止点。

考题 活塞式压缩机活塞在气缸中由()至下止点之间移动的距离称为活塞行程。

考题 活塞式压缩机活塞在气缸中由上止点至下止点之间移动的距离称为()。A、气缸直径B、活塞位移C、活塞行程D、余隙容积

考题 异物进入活塞式压缩机气缸不会造成“撞缸”事故。

考题 活塞式压缩机气缸余隙过小可能造成()的后果。A、排气压力低B、撞缸C、排气温度高D、轴承损坏

考题 活塞式压缩机冷却气缸壁,缸套与外面一层壁构成的用以通过(),称为()。

考题 活塞式压缩机发生撞缸有哪些原因?

考题 活塞式压缩机发生撞缸的特征是()A、发生撞击声响B、剧烈振动C、排气温度很高D、电动机负荷加重

考题 无分电器点火系统当一个点火线圈同对两个同时处于上止点位置的活塞位置的气缸进行点火时,这两个缸的工作位置为()。A、压缩缸、排气缸B、压缩缸、进气缸C、进气缸、排气缸D、压缩缸、做功缸

考题 单选题不可能造成活塞式压缩机发生撞缸的因素是()A 气缸润滑不良B 气缸间隙太小C 气缸内进入液体D 气缸内有异物

考题 单选题活塞式压缩机在运行中,当活塞到达内、外(或上、下)止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击称为()A 液击B 撞缸C 喘振D 倒缸

考题 判断题异物进入活塞式压缩机气缸不会造成“撞缸”事故。A 对B 错

考题 单选题活塞式压缩机活塞在气缸中由上止点至下止点之间移动的距离称为()A 气缸直径B 活塞位移C 活塞行程D 余隙容积

考题 单选题当制冷系统负荷发生变化时,可调整活塞式制冷压缩机机组的()以达到匹配。A 运行台数或运行缸数B 滑阀位置或运行缸数C 导叶开度或运行缸数D 阀门开度或运行缸数

考题 单选题活塞式压缩机发生撞缸的特征是()A 发生撞击声响B 剧烈振动C 排气温度很高D 电动机负荷加重

考题 填空题活塞式压缩机活塞在气缸中由()至下止点之间移动的距离称为活塞行程。