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离心压缩机在临界转速下工作,会()

  • A、产生共振
  • B、引起附加交变应力
  • C、破坏正常的配合间隙

参考答案

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考题 关于临界转速的说法,下列表述正确的是()。 A、临界转速下,转子振动很大,但汽轮机和压缩机仍可以在临界转速下工作B、当转子的强迫振动频率和转子自由振频率相重合时会产生强烈振动现象C、临界转速就是压缩机启动时的最低转速D、临界转速就是压缩机所承受的最大转速

考题 零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A.静应力 B.剪应力 C.交变应力 D.正应力

考题 离心式压缩机在临界转速下的振动,是由外力振动引起的。

考题 离心式压缩机在临界转速下的振动,是由共振引起的。

考题 零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A、静应力B、剪应力C、交变应力D、正应力

考题 离心式泵或压缩机可以在临界转速下运转。

考题 往复式天然气压缩机曲轴产生裂纹的原因有多种(曲轴刚度不够;在交变载荷下裂纹和缺陷扩大;圆角处有残余应力和在临界转速长期工作),下列不属于主要原因的是()。

考题 离心式压缩机在临界转速中的共振主要是由()引起的。A、自振B、喘振C、强迫振动D、管线振动

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考题 柴油机的主临界转速(又叫危险临界转速)是指()时的转速。A、使柴油机产生强迫振动B、曲轴系统产生扭转振动C、曲轴系统产生扭转共振D、曲轴系统产生的扭转应力为最大许用应力

考题 柴油机主临界转速(又叫危险临界转速)是指()。A、使柴油机产生强迫振动时的转速B、曲轴系统产生扭转振动时的转速C、曲轴系统产生扭转共振时的转速D、曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速

考题 柴油机规定的“转速禁区”是指()A、产生扭振共振的转速区段B、产生扭振的最大转速区段C、扭振应力超过持续许用应力的临界转速区段D、主临界转速区段

考题 金属在腐蚀介质和()同时作用下产生的破坏称为腐蚀疲劳。A、拉应力B、交变应力C、压应力D、剪切力

考题 二次应力产生的破坏,是在反复加载卸载及多次重复冷热交变作用下引起的疲劳破坏。对这类应力的限定,并不是一个时期的应力水平,而是采用许用应力范围和控制一定的交变循环次数。

考题 转子在某一转速下,离心力引起转子强迫振动的频率和转子自由振动的频率相同或成比例时,就会产生共振,从而引起转子剧烈振动,这一转速称为()。A、额定转速B、临界转速C、超速跳闸转速D、最小调节转速

考题 钢材疲劳极限的含义是()。A、试件在一定的应力作用下,达到破坏的时间B、试件在交变应力作用下,直到破坏所经历的应力交变周期数C、试件在均匀递加应力作用下,发生断裂时的最大应力。D、试件在大小交变应力的作用下,不发生疲劳破坏的最大应力值。

考题 疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下,引起破坏的最大应力。

考题 金属材料长期在交变应力作用下所产生的断裂破坏现象称为疲劳破坏。

考题 判断题离心式压缩机在临界转速下的振动,是由喘振引起的。A 对B 错

考题 单选题柴油机主临界转速(又叫危险临界转速)是指()。A 使柴油机产生强迫振动时的转速B 曲轴系统产生扭转振动时的转速C 曲轴系统产生扭转共振时的转速D 曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速

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考题 单选题钢材疲劳极限的含义是()。A 试件在一定的应力作用下,达到破坏的时间B 试件在交变应力作用下,直到破坏所经历的应力交变周期数C 试件在均匀递加应力作用下,发生断裂时的最大应力。D 试件在大小交变应力的作用下,不发生疲劳破坏的最大应力值。

考题 多选题离心压缩机在临界转速下工作,会()A产生共振B引起附加交变应力C破坏正常的配合间隙

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