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(请给出正确答案)
离心式压缩机在临界转速中的共振主要是由()引起的。
- A、自振
- B、喘振
- C、强迫振动
- D、管线振动
参考答案
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考题
在强迫振动情况下,激振频率ω接近ω1时产生低频共振,按一阶主振型振动,车身质量m2的振幅比车轮质量m1的振幅大将近()倍,所以主要是车身质量m2在振动,称为车身型振动。
A.1B.10C.100D.1000
考题
关于临界转速的说法,下列表述正确的是()。
A、临界转速下,转子振动很大,但汽轮机和压缩机仍可以在临界转速下工作B、当转子的强迫振动频率和转子自由振频率相重合时会产生强烈振动现象C、临界转速就是压缩机启动时的最低转速D、临界转速就是压缩机所承受的最大转速
考题
关于离心式压缩机的喘振原因,下列说法正确的是()A、当离心式压缩机的吸人流量小于喘振点后,压缩机的出口压力会突然下降,使得出口管线中的气体向压缩机倒流B、压缩机的流量增加,出口压力恢复正常,将倒流的气体压出去C、压缩机的吸人流量小于喘振点,压缩机会再度重复上述过程D、机组和管线产生压力脉动,并发出很大的声响,引发机组强烈振动E、以上答案都不对
考题
判断题离心式压缩机在临界转速下的振动,是由共振引起的。A
对B
错
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