考题
转向架与车体之间设置的弹性连接装置，称为车体（），又称二系弹簧悬挂装置。A、牵引装置B、缓冲装置C、支承装置D、调整装置
考题
地铁列车转向架二系悬挂采用（），用于转向架构架与车体底架之间的连接。
考题
转向架与车体之间的设置的弹性连接装置，称为车体（），又称为二系弹簧悬挂装置。A、牵引装置B、缓冲装置C、支承装置D、调整装置
考题
机车转向架一般由下列主要部件组成：构架、轮对和轴箱、弹簧悬挂装置、转向架与车体连接装置、驱动装置、基础制动装置。
考题
机械部分包括车体、（）、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
考题
车体与转向架的连接装置类型很多，主要包括有心盘连接和无心盘连接。
考题
关于车体与转向架的连接装置下列叙述正确的是（）A、是承载装置B、是牵引装置C、车体与转向架之间的固定连接D、不传递力E、车体与转向架之间的活动关节
考题
车体支撑装置的用途只是将车体与转向架连接起来。
考题
转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。
考题
电力机车机械部分包括车体、（）、车体与转向架连接装置和（）组成。
考题
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置。
考题
转向架与（）之间设置的弹性连接装置，称为车体支承装置（二系悬挂装置）
考题
SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置。
考题
车体与转向架的连接装置，仅起到承载装置及车体与转向架之间活动关节的作用。
考题
08-32捣固车转向架装在车体下部，车体与转向架之间用（）连接。A、轴箱B、轮对C、橡胶弹簧D、中心销
考题
使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）。A、二系悬挂装置B、车体侧挡C、牵引杆装置
考题
填空题电力机车机械部分包括车体、（）、车体与转向架连接装置和（）组成。
考题
判断题转向架与车体连接装置用以传递车体与转向架间的垂向力和水平力。A
对B
错
考题
填空题转向架与车体连接时，即使悬挂系统和车体的连接中心是彼此偏移的，，因为中心销橡胶（上，下）是（），所以这种连接操作也可实现。
考题
填空题转向架与（）之间设置的弹性连接装置，称为车体支承装置（二系悬挂装置）
考题
多选题关于车体与转向架的连接装置下列叙述正确的是（）A是承载装置B是牵引装置C车体与转向架之间的固定连接D不传递力E车体与转向架之间的活动关节
考题
填空题机械部分包括车体、（）、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置。
考题
判断题车体支承装置是车体和转向架的连接部分。A
对B
错
考题
填空题地铁列车转向架二系悬挂采用（），用于转向架构架与车体底架之间的连接。
考题
单选题使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（）。A
二系悬挂装置B
车体侧挡C
牵引杆装置