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NJ2型机车电子制动阀常用制动区的最前端,即为()位。


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考题 YZ-1型制动机自动制动阀使用的空气制动阀的转换拨杆应置于()。 A、电空位B、常用位C、局部位D、空气位

考题 JZ-7型制动机,单独制动阀有缓解位、运转位和制动区三个工作位。

考题 简略试验:列车主管压力达到规定压力时,将机车制动阀置常用制动位,减压()。

考题 施行简略试验时,机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。

考题 进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压()

考题 ZJ-7型空气制动机的自动制动阀从最小减压位到最大减压位为()区。

考题 NJ2型机车施加停车制动时,停车制动阀控制手柄在()位。

考题 GKIC型机车自动制动阀手柄最小压位,减压量为80-150kpa。

考题 NJ2型机车的CCBII制动机主要由电子制动阀、集成处理器模块、继电器接口模块和()及其它部件组成。

考题 HC024若自动制动阀在运转位,单独制动阀在制动位,则()呈制动后的保rf位。A、自动制动阀B、单独制动阎C、紧急限压阀D、常用日

考题 NJ2型机车在列车走行期间,如果CCBI系统失去机车蓄电池供电,会自动以常用制动速率实施常用全制动。

考题 HXD3D型电力机车操纵台面空气部件主要包括:()、制动显示屏(LCDM)、紧急制动按钮等。A、电子制动阀(EBV)B、后备制动阀C、制动压力表D、停放制动按钮

考题 BC017机车自动制动阀从()到最大减压位为常用制动区。A、最小减压位B、过量减压位C、手柄取出位

考题 自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时,机车制动缸应处于()状态。

考题 NJ2型机车当施加常用制动时,将自动制动手柄移至最小减压位,使制动管内压力产生()左右的减压量。

考题 NJ2型机车空气制动间位于机车()通道和厕所下方。

考题 “空气位”:空气制动阀施行制动后中立,须缓解机车制动时空气制动阀手把应放在()。A、缓解位B、运转位C、下压位D、中立位

考题 ZJ-7型空气制动机的单独制动阀的运转位到全制动位为()区。A、缓解B、保压C、制动

考题 NJ2型机车司机室内布置有构成机车上的人-机接口的设备:司机控制器、制动阀控制器、智能显示器、集成输入/输出板、()、地面蓄电池充电装置以及其他设备。

考题 填空题NJ2型机车当施加常用制动时,将自动制动手柄移至最小减压位,使制动管内压力产生()左右的减压量。

考题 填空题NJ2型机车施加停车制动时,停车制动阀控制手柄在()位。

考题 单选题当双机或系机重联牵引时,本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位,非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位,单独制动阀手柄置于定转位;重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于(),单独制动阀手柄置于运转位,重联阀转换按钮置于重联机车位。A 定转位B 手柄取出位C 最小减压位D 过充位

考题 填空题NJ2型机车电子制动阀常用制动区的最前端,即为()位。

考题 填空题NJ2型机车的CCBII制动机主要由电子制动阀、集成处理器模块、继电器接口模块和()及其它部件组成。

考题 判断题NJ2型机车在列车走行期间,如果CCBI系统失去机车蓄电池供电,会自动以常用制动速率实施常用全制动。A 对B 错

考题 判断题施行简略试验时,机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。A 对B 错

考题 单选题BC017机车自动制动阀从()到最大减压位为常用制动区。A 最小减压位B 过量减压位C 手柄取出位