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发动机气门间隙调整不当，油耗将（）。

  • A、增加
  • B、减少
  • C、不变

参考答案

更多 “发动机气门间隙调整不当，油耗将（）。A、增加B、减少C、不变” 相关考题
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考题 柴油机怠速过高的原因是( )。A.喷油器调整不当B.高压泵调整不当C.气门间隙过大D.气门间隙过小
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考题 怎样调整6135发动机的气门间隙?
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考题 发动机怠速运转时，将厚薄规插入气门脚间隙中，气门脚（），表明间隙过大，应予以调整。A、响声增强B、响声减弱C、响声不变D、良好
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考题 当气门漏气量很大时，发动机功率将明显下降，同时启动困难，油耗增加。
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考题 发动机气门间隙调整过小，发动机易产生（）A、气缸密封不良B、气门响C、气门杆与气门导管之间产生冲击响
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考题 关于气门间隙，说法不正确的是（）。A、气门间隙在发动机工作过程中会发生改变B、一般新车行驶1000km要检查调整气门间隙C、每行驶6000km要检查调整气门间隙D、气门间隙过大会使进气量减少
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考题 发动机液压挺柱因为能自动补偿气门间隙，所以不再需要人工调整气门间隙。
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考题 下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的？（）A、如果气门间隙大，气门的碰撞声便会变大B、如果气门间隙小，在发动机预热后气门的碰撞声便会变大C、发动机预热后，测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙D、通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙
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考题 气门漏气是由（）原因造成。A、工作面磨损B、气门间隙调整不当C、气门工作面有积炭D、气门烧蚀
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考题 气门间隙过小会导致（）现象发生。A、气门关闭不严B、发动机功率下降C、油耗增加D、发动机过热
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考题 气门异响是由（）原因造成。A、气门杆磨损B、气门间隙调整不当C、气门工作面有积炭D、气门烧蚀
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考题 采用液力挺杆的发动机，无需人工调整气门间隙。
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考题 发动机的气门间隙调整不当时，消耗将增加（）。A、5％---8％B、10％---15％C、15％---20％D、20％---25％
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考题 下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是（）。A、节气门关闭过严B、怠速油路供油过多C、气门间隙调整不当D、气门轴过紧
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考题 若发动机机油油耗超标，则检查（）。A、机油粘度是否符合要求B、润滑油道堵塞C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足
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考题 柴油机怠速过高的原因是（）。A、喷油器调整不当B、高压泵调整不当C、气门间隙过大D、气门间隙过小
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考题 怎样调整发动机的气门间隙？
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考题 发动机的气门间隙调整不当时，油粍将增加（）A、5%〜8%B、10%〜15%C、15%〜20%D、20%〜25%
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考题 调整气门间隙仅能顺着发动机回转方向旋转曲轴。
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考题 发动机机油油耗超标，应检查（）。A、发动机烧机油B、润滑油道是否堵塞C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足
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考题 气门导管和气门杆之间配合间隙（），将导致发动机窜机油，并使油耗增加。A、过小B、过大C、过紧D、为零
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考题 多选题气门间隙过小会导致（）现象发生。A气门关闭不严B发动机功率下降C油耗增加D发动机过热
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考题 单选题下面哪一个有关气门间隙的叙述是正确的？（）A 如果气门间隙大，气门的碰撞声便会变大B 如果气门间隙小，在发动机预热后气门的碰撞声便会变大C 发动机预热后，测量和调整双顶置凸轮轴发动机气门间隙D 通过在间隙插入一个塑料间隙规测量气门间隙
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考题 单选题关于气门间隙的调整，以下说法正确的是？（）A 温度对气门的影响不是很严重，但也得考虑在冷态和热态调整；B 将需要调整气门的气缸转到压缩上止点，同时将其配对的气门运转至进气冲程。C 对于大间隙：额定间隙0.4mm，测得间隙0.6mm，测得垫片厚度2.8mm。则垫片的厚度=2.8-0.2=0.6mmD 发动机处于运行状态，不能调整气门间隙
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