考题
SPZ－200整形配碴车中固定车轴齿轮箱接臂中装的关节轴承,应用()润滑。
A、N32B、18号双曲线齿轮油C、ZG-1钙基润滑脂D、HZ-44车轴油
考题
SPZ－200型配碴整形车通过最小作业曲线半径是()M。
A、150B、120C、180D、200
考题
SPZ－200配碴整形车液压系统包括()个完全独立的作业液压系统。
考题
SPZ－200配碴整形车走行系统是()传动。
考题
SPZ－200双向道床配碴整形车最大作业宽度()m。
考题
SPZ－200双向道床配碴整形车通过最小作业曲线半径()m。
考题
SPZ－200配碴整形车清扫装置包括()两部分。
考题
SPZ－200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱,然后由()把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱,实现配碴车的运行。
考题
SPZ－200配碴整形车的工作装置主要包括()装置三部分。
考题
SPZ－200型配碴整形车设两轴车,高低速均为两轴驱动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
SPZ－200型配碴整形车在高速运行时，每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动，液压马达的驱动来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的（）。A、液压泵B、传动轴C、离合器
考题
简述SPZ-200型配碴整形车操作与使用中的一般注意事项。
考题
SPZ-200型配碴整形车的分动齿轮箱驱动（）液压泵，以获得液压能量。A、2台B、4台C、5台D、6台
考题
D08-32型捣固车液力机械变速箱输出（）是经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱的。A、动力B、转速C、压力
考题
D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。
考题
在轨道动力稳定车的动力传动系统中，柴油发动机、液力机械变速箱、分动齿轮箱、车轴齿轮箱之间均通过（）进行连接，以实现动力的传递。
考题
SPZ-200型配砟整形车在高速运行时，每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动，液压马达的动力来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的（）。A、液压泵B、传动轴C、离合器
考题
捣固车液力机械变速箱输出的（）经过分动齿轮箱传递到两个主传动车轴齿轮箱。A、动力B、扭矩C、压力
考题
SPZ-200型配碴整形车对道床进行配碴及整形作业的工作装置是（）。A、中犁B、侧犁C、清扫装置D、中犁和侧犁
考题
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统使用中的注意事项。
考题
SPZ-200配碴整形车不能将一侧的道碴搬移到另一侧。
考题
简述SPZ-200配碴整形车走行液压系统的构成及使用中注意事项。
考题
SPZ-200配碴整形车的主系统压力为16Mpa。
考题
SPZ-200配碴整形车的侧犁装置可以完成（）工况的运碴及整形作业。A、四种B、六种C、七种D、八种
考题
SPZ-200配碴整形车的中犁装置可以完成（）工况的配碴作业。A、四种B、六种C、七种D、八种
考题
SPZ-200型配碴整形车的变速机构位于（）。A、分动齿轮箱B、发动机C、高压油泵D、车轴齿轮箱
考题
填空题D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。