考题
Ⅰ、Ⅱ级铁路线路允许速度120km／h曲线半径1200≤R
此题为判断题(对，错)。
考题
当允许速度v≤120km／h时作业验收线路及道岔,其轨距静态允许偏差为:线路()mm,道岔()mm。
A.+3,-2B.+5,-3C.+6,-2D.+7,-4
考题
容许速度不超过160Km／h的线路,普通单开道岔一般情况下,辙叉部分轨距,直、侧向均为()。
A、1435mmB、1441mmC、1445mmD、1439mm
考题
Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。
考题
在160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为＋3mm，－2mm。
考题
《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。
考题
铁路线路曲线半径（R）当350m＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为（）。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm
考题
线路曲线半径R300m时，曲线轨距加宽值为（）mm。
考题
验收线路时，当线路速度等级V≤120km/h时，道岔轨距容许偏为（）mm。
考题
《铁路技术管理规程》中规定，当曲线半径350m＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为5mm。
考题
线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距加宽值为（）。A、10mmB、12mmC、15mmD、18mm
考题
道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6‰递减时，可加大前面道岔的辙叉轨距为（）。A、1437mmB、1441mmC、1450mmD、1453mm
考题
验收线路时，当线路速度等级V≤120km/h时，线路轨距容许偏差为（）mm。
考题
线路大、中修验收时轨距应达到（）标准。A、要符合作业验收标准B、允许速度大于120km/h线路轨距变化率不得大于1‰C、其他线路不得大于2‰D、曲线始、终断不得有反弯或“鹅头”
考题
《铁路技术管理规程》中规定，当曲线半径R≥350m时，曲线轨距加宽值为0mm。
考题
线路曲线半径350m＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为（）。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm
考题
当线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距的加宽值为（）mm。
考题
线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径350＞R≥300m时，线路轨距最大静态值为（）。A、1437mmB、1440mmC、1443mmD、1446mm
考题
线路允许速度ν≤120km/h时，曲线半径R＜300m时，线路轨距最大静态值为（）。A、1448mmB、1451mmC、1453mmD、1456mm
考题
当线路允许列车通过速度≤120km/h时，线路综合维修轨距容许偏差为+6、-2mm。
考题
填空题验收线路时，当线路速度等级V≤120km/h时，线路轨距容许偏差为（）mm。
考题
填空题《铁路线路修理规则》规定，在线路允许速度160km/h≥Vmax＞120km/h正线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为（）。
考题
填空题线路曲线半径R300m时，曲线轨距加宽值为（）mm。
考题
判断题Ⅰ级铁路，允许速度为120km/h的线路，车站必须设在曲线上时，在特殊困难地段，其曲线半径不得小于800m。A
对B
错
考题
填空题半径R为350m的曲线轨距加宽值是（）。
考题
填空题当线路的曲线半径R≥350（m）时，曲线轨距的加宽值为（）mm。