考题
采用对接式钢轨接头,两钢轨接头相错量不应超过40mm。()
考题
高速铁路有砟轨道钢轨接头处,扣件应采用()。
A.扣板B.螺栓C.接头弹条D.道钉
考题
高速铁路钢轨接头胶接绝缘夹板更换完后,接头平顺无错牙,用一米直尺测量,钢轨顶面矢度容许误差___。
考题
我国铁路轨道接头联结形式一般采用()标准形式。
考题
秦沈客运专线高速铁路的钢轨在焊接基地将25m的钢轨焊接成长轨，钢轨接头焊接一般采用（）。A、闪光接触焊B、气压焊C、铝热焊
考题
《铁路线路修理规则》规定，正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨或异型夹板。
考题
“三折”是指铁路线路上的（）的折损.A、钢轨（含辙叉）B、钢轨接头夹板C、钢轨接头夹板螺栓D、轨枕螺栓
考题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，也可以使用手砂轮打磨。
考题
高速铁路有砟轨道钢轨接头处，扣件应采用（）。A、扣板B、螺栓C、接头弹条D、道钉
考题
我国钢轨接头采用斜坡支承双头对称型夹板（简称双头式夹板）。
考题
可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部采用冻结接头。
考题
因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。
考题
《铁路线路修理规则》规定，可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。
考题
钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。
考题
我国采用胶接方法以提高钢轨接头阻力的接头是（）。A、绝缘接头B、焊接接头C、冻结接头D、尖轨接头
考题
单选题秦沈客运专线高速铁路的钢轨在焊接基地将25m的钢轨焊接成长轨，钢轨接头焊接一般采用（）。A
闪光接触焊B
气压焊C
铝热焊
考题
判断题《铁路线路修理规则》规定，可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外，其余接头应全部焊接。A
对B
错
考题
填空题钢轨接头应采用（），曲线内股应使用厂制（）调整钢轨接头的位置。
考题
多选题“三折”是指铁路线路上的（）的折损.A钢轨（含辙叉）B钢轨接头夹板C钢轨接头夹板螺栓D轨枕螺栓
考题
单选题高速铁路有砟轨道钢轨接头处，扣件应采用（）。A
扣板B
螺栓C
接头弹条D
道钉
考题
判断题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，也可以使用手砂轮打磨。A
对B
错
考题
判断题我国钢轨接头采用斜坡支承双头对称型夹板（简称双头式夹板）。A
对B
错