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（请给出正确答案）
飞机的总燃油量显示在（）。
- A、CDU上
- B、CDS上
- C、FQIS上
- D、P5板上
参考答案
更多 “飞机的总燃油量显示在（）。A、CDU上B、CDS上C、FQIS上D、P5板上” 相关考题
考题
油量表上的不平衡信息(IMBAL)何时出现()。
A.出现低油量信息后B.飞机在地面且两主油箱油量差为453公斤C.飞机在空中且两主油箱油量差为453公斤D.两主油箱一出现油量不平衡现象就马上出现不平衡信息
考题
在计算机配载系统中，执行LLSP指令时，出现此提示A/C FUEL DATA REQUIRED表示（）。A、配载员输入的油量值大于该飞机油量曲线点的最大值B、配载员输入的油量值小于该飞机油量曲线点的最小值C、需要输入地址或地址非法D、飞机油量数据表丢失
考题
FMC的CDU上显示USING RSV FUEL时，表示：（）.A、用光燃油前，飞机达不到目的地。B、燃油系统有故障。C、飞机到目的地机场的剩余油量少于在性能起始页面上输入的储备油量。D、飞机到目的地机场的剩余油量少于900公斤。
考题
请问飞机的备份油量包括（）。A、飞机从始发站飞往目的站之间消耗的油量B、飞机从目的站飞往备降场之间消耗的油量C、飞机在备降场上空盘旋45分钟消耗的油量D、飞机从目的站飞往备降场之间消耗的油量与飞机在备降场上空盘旋45分钟消耗的油量之和
考题
油量表上的不平衡信息（IMBAL）何时出现（）。A、出现低油量信息后B、飞机在地面且两主油箱油量差为453公斤C、飞机在空中且两主油箱油量差为453公斤D、两主油箱一出现油量不平衡现象就马上出现不平衡信息
考题
下列关于燃油量指示正确的是（）A、燃油量指示显示的是每个机翼油箱的总油量B、燃油量指示显示的是每个机翼油箱的可用油量C、燃油量指示包括机腹油箱的油量D、驾驶舱中没有机腹油箱油量状态的指示
考题
FMC的CDU上显示CHECK FMC FUEL QUANTITY时，表示：（）.A、FMC探测到燃油量在120秒内减少超过675公斤。B、燃油系统有故障。C、飞机到目的地机场的剩余油量少于在性能起始页面上输的储备油量。D、飞机到目的地机场的剩余油量少于900公斤。
考题
液压系统油量表上的RF符号何时出现？（）A、当各自液压系统的油量低于88％时，自动显示B、一直显示C、当相应系统液压油量低于76％，且飞机在地面两台发动机都关车或着陆后襟翼收上滑行过程中D、只在主警告系统呼叫时显示
考题
飞行中，在燃油量表的主油箱油量指示的下部出现LOW的显示，表明（）A、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤B、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤，但是一旦燃油量增加到高于907公斤显示将会消失C、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤，而且一旦出现将会一直显示，直到飞机落地D、相关的主燃油箱中的油量低于907公斤，但是一旦燃油量增加到高于1134公斤显示才会消失
考题
单选题下述关于柴油机燃烧过程中滞燃期的论述中错误的是（）。A
在滞燃期内，缸内压力基本与压缩线重合B
滞燃期为不可控期C
滞燃期决定着后续燃烧期的急剧程度D
高速柴油机滞燃期喷油量约占循环供油量的80％—100％
考题
单选题根据分段燃烧理论分析，提高缓燃期燃烧质量的主要措施是（）。A
控制速燃期的喷油量B
控制速燃期的喷油规律C
控制速燃期的燃烧速度D
控制滞燃期的长短及滞燃期喷油量
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