考题
GTC－1000型钢轨探伤车在启动发动机或发电机组时,应先切断()开关,以防造成其损坏。
考题
GTC－1000型钢轨探伤车采用F12L413F风冷柴油机作为主发动机其冷却状态下气门间隙是0.3mm。()
此题为判断题(对，错)。
考题
GTC－1000型钢轨探伤车制动系统采用JZ－7型制动机。()
此题为判断题(对，错)。
考题
GTC－1000型钢轨探伤车最高探伤速度50km／h。()
此题为判断题(对，错)。
考题
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。()
此题为判断题(对，错)。
考题
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm,排气门间隙为0.3mm(发动机冷态)。()
此题为判断题(对，错)。
考题
CTS—1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统。（）此题为判断题(对，错)。
考题
GTC-1000型钢轨探伤车最高探伤速度50km/h。
考题
什么是柴油机的冷机状态？在没有达到冷机状态下调整和检查道依茨风冷柴油机的气门间隙有何规定？
考题
采用（）的方式，对正线钢轨按规定周期进行检查。A、以大型钢轨探伤车为辅B、以大型钢轨探伤车为主C、以小型钢轨探伤仪为辅D、以小型钢轨探伤仪为主
考题
钢轨探伤应采用以探伤车为主、（）为辅的方式对正线钢轨进行周期性探伤。
考题
道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
考题
F12L413F型风冷柴油机采用直接喷射式（）燃烧室。A、球形B、筒形C、斜筒形
考题
CTS—1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统。
考题
GTC-1000型钢轨探伤车主发动机额定功率（）KW。
考题
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.3mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
考题
GTC-1000型钢轨探伤车动车通过最小曲线半径（）m。
考题
GTC-1000型钢轨探伤车制动系统采用JZ-7型制动机。
考题
FL413系列柴油机的进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.3mm（发动机冷态）。
考题
GTC-1000型钢轨探伤车采用的是（）型号的主发动机。
考题
GTC-1000型钢轨探伤车主发动机的额定转速（）。
考题
道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于道依茨柴油机的冷态要求，又满足工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
考题
单选题F12L413F型风冷柴油机采用直接喷射式（）燃烧室。A
球形B
筒形C
斜筒形
考题
判断题CTS—1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统。A
对B
错
考题
问答题什么是柴油机的冷机状态？在没有达到冷机状态下调整和检查道依茨风冷柴油机的气门间隙有何规定？
考题
单选题道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。A
热态B
冷态C
运转状态