考题
运转位,中继阀排风口排风不止的原因有()。
A、中继阀排风阀关闭不严B、中继阀供气阀关闭不严C、均衡风缸漏风
考题
DK－1制动机,电空位操作,电空制动控制器手柄运转位,中继阀排风口排风不止的原因可能有()。
A、中继阀排风阀关闭不严B、中继阀供风阀关闭不严C、均衡风缸漏风D、列车管漏
考题
YZ-1型制动机，中继阀排风不止的主要原因是什么？
考题
列车管的充、排风气路由总风遮断阀和双阀口式中继阀共同控制。
考题
JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为（）漏泄。A、供气部分B、遮断阀部分C、排气部分D、调整阀
考题
电动放风阀动作时，列车管的压力空气是通过（）排向大气的。A、紧急电空阀B、中继阀排风口C、放风阀口D、紧急阀
考题
重联电空阀259YV的下阀口不严泄漏时，将使中继阀不能正常地控制列车管的充排气。
考题
双阀口式中继阀用来根据（）来控制列车管压力变化的。
考题
运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（）。A、中继阀排风阀关闭不严；B、中继阀供气阀关闭不严；C、均衡风缸漏风；D、总风遮断阀未关闭
考题
电空制动控制器运转位时，中继阀排风口排风不止的原因可能有（）。A、中继阀排风阀关闭不严；B、中继阀供气阀关闭不严；C、均衡风缸漏风；D、小闸故障。
考题
常用制动时，列车管的风由（）排风口排向大气A、调整阀B、分配阀C、中继阀D、自阀
考题
JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭，会造成自阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常，而列车管无压力。
考题
均衡风缸减压正常，制动管压力不下降的原因（）。A、中继阀排风口堵塞B、中继阀顶杆折断或松脱C、中继阀制动管塞门关闭或制动管堵塞D、中继阀排风口半堵
考题
附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前（）塞门，开放无动力回送塞门。
考题
JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、（）、管座三部分组成。A、管路塞门B、总风遮断阀C、制动管D、均衡风缸
考题
YZ-1型制动机紧急制动阀和紧急放风阀的排风口未关死及中继阀排风口关闭不严，当操纵大闸手把到缓解位，会造成列车管压力表针（），且有大排气声。
考题
判断题列车管的充、排风气路由总风遮断阀和双阀口式中继阀共同控制。A
对B
错
考题
多选题均衡风缸减压正常，制动管压力不下降的原因（）。A中继阀排风口堵塞B中继阀顶杆折断或松脱C中继阀制动管塞门关闭或制动管堵塞D中继阀排风口半堵
考题
单选题运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（）。A
中继阀排风阀关闭不严；B
中继阀供气阀关闭不严；C
均衡风缸漏风；D
总风遮断阀未关闭
考题
单选题运转位，中继阀排风口排风不止的原因有（）。A
中继阀排风阀关闭不严B
中继阀供气阀关闭不严C
均衡风缸漏风
考题
判断题重联电空阀259YV的下阀口不严泄漏时，将使中继阀不能正常地控制列车管的充排气。A
对B
错
考题
填空题附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前（）塞门，开放无动力回送塞门。
考题
问答题双阀口式中继阀排风口排风不止的原因有哪些？
考题
单选题电动放风阀动作时，列车管的压力空气是通过（）排向大气的。A
紧急电空阀B
中继阀排风口C
放风阀口D
紧急阀
考题
单选题JZ-7型空气制动机双阀口式中继阀排风口排风不止，自阀手把运转位，将调整阀手轮全部松开，制动管降压为零后停止排气，为（）漏泄。A
供气部分B
遮断阀部分C
排气部分D
调整阀
考题
单选题JZ-7型空气制动机的中继阀由双阀口式中继阀、（）、管座三部分组成。A
管路塞门B
总风遮断阀C
制动管D
均衡风缸