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在城市道路中、为使积水迅速渲泄,常设置()

  • A、挑水点
  • B、转折点
  • C、纵坡变化
  • D、中心点

参考答案

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考题 公路纵断面上纵坡变化的交点,称为()。 A、转点B、相交点C、转折点D、变坡点

考题 设计条件 1.AB段城市道路宽16m,路面纵坡为2.5%,横坡为1.5%。 2.道路A点标高为9.00m。 388546

考题 设计条件 1.AB段城市道路宽16m,路面纵坡为2.5%,横坡为1.5%。2.道路A点标高为9.00m。 任务要求 1.要求沿路面纵坡方向绘出路面等高线,等高线高差定为0.1m。 2.注明等高线距离和等高线坡降尺寸,并标明B点路面标高。

考题 锯齿形街沟通常用于道路( )的城市道路中。A.纵坡较大 B.纵坡较小 C.横坡较大 D.横坡较小

考题 城市道路最小纵坡一般希望控制在0.3%以上,当纵坡小于()时,应设置锯齿形街沟解决排水问题。A.0.3% B.0.25% C.0.2% D.0.15%

考题 平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在( )以下。最小纵坡应大于或等于( )。A:2.5%;0.5% B:2.5%;0.6% C:5.0%;0.5% D:6.0%;0.6%

考题 在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在( )以下。A:5% B:10% C:15% D:20%

考题 在城市道路纵断面设计方面,对于道路纵坡的确定来说,城市道路非机动车的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在( )以下为宜。A:1.0% B:1.5% C:2.0% D:2.5%

考题 城市道路最小纵坡值为( )。A:0 B:0.2% C:0.3% D:0.5%

考题 以下关于城市道路纵坡确定的表述中,错误的是( )。A.城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速 B.对于平原城市,机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下 C.一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上,纵坡小于0.2%时,应设置锯齿形街沟解决排水问题 D.城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求,也与雨量大小、路面种类有关

考题 道路设计纵坡线表示了道路的()。A、横坡B、纵坡C、方向D、转折点

考题 溢洪道的泄槽纵坡应采用。()A、陡坡B、缓坡C、平坡D、临界坡

考题 一般陡坡沟床加固:河沟纵坡为10%~40%时,如采用缓坡涵时,为防止在边坡点产生水跃,因而在进口段设置(),长度约为()L0

考题 某城市道路横坡3%、纵坡4%,则合成坡度为()A、2%B、5%C、7%D、8%

考题 城市道路最小纵坡值为()。A、0%B、0.2%C、0.3%D、0.5%

考题 当桥梁的纵坡较大时,可以不设置桥面泄管装置。

考题 在城市道路纵坡小于()的路段必须设置锯齿形街沟。为满足汽车司机操作的需要,竖曲线最小长度按设计速度()的运行距离计算。

考题 在路线纵断面图中,两纵坡的交点(变坡点)设置圆形()。A、竖曲线B、平曲线

考题 平石横坡在挑水点处要()。A、大些B、小些C、保持水平D、A、B、C任意

考题 城市道路纵坡()时,需设置锯齿形街沟。A、i<30‰B、i>3‰C、I≥30‰D、I≤3‰

考题 单选题城市道路最小纵坡值为()。A 0B 0.2%C 0.3%D 0.5%

考题 判断题当桥梁的纵坡较大时,可以不设置桥面泄管装置。A 对B 错

考题 单选题道路纵坡应满足雨水能迅速排除的需要,城市道路一般当纵坡i<()%时,应做成锯齿形街沟。A 0.3B 0.5C 0.8D 1.0

考题 单选题城市道路纵坡()时,需设置锯齿形街沟。A i<30‰B i>3‰C I≥30‰D I≤3‰

考题 单选题公路纵断面上纵坡变化的交点,称为()A 转点B 相交点C 转折点D 变坡点

考题 单选题在城市道路中、为使积水迅速渲泄,常设置()A 挑水点B 转折点C 纵坡变化D 中心点

考题 单选题道路设计纵坡线表示了道路的()。A 横坡B 纵坡C 方向D 转折点