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作业时，每个作业组在（）段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，并不得侵入建筑限界。

  • A、站运转室
  • B、作业区
  • C、信号楼
  • D、作业组

参考答案

更多 “作业时，每个作业组在（）段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，并不得侵入建筑限界。A、站运转室B、作业区C、信号楼D、作业组” 相关考题
考题 驻站联络员上岗作业时,必须按规定时间站值班员签认同意后,方可通知作业人员()到车站 信号楼(行车室)办理登记手续(驻站配合防护时除外) ,经车()。
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考题 在进行带电作业时(如检测、除冰等作业),作业组两端必须设专职行车防护人员,同时在能控制列车运行的车站设坐台行车防护人员,与作业组随时保持联系。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 根据《接触网安全工作规程》(铁运[2007]69号)规定,作业时,每个作业组在作业区段两端,必须按规定距离设置(),并不得侵入建筑限界。 A.行车防护人员B.驻站联络员C.驻台联络员D.其他人员
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考题 凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组（）米之外。A、50B、100C、150D、200
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考题 接触网作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置（），并不得侵入（）。
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考题 区间作业时，驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站的运转室或信号楼；车站作业时，驻站联络员设在该（）或信号楼。A、站运转室B、工区C、现场D、作业组
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考题 凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组100米之外。
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考题 本线作业，邻线有车通过时，坐台行车防护人员和作业组两端行车防护人员要及时提前通知作业组工作领导人，工作领导人应及时通知作业组每一个成员，引起注意，并停止作业，车辆通过后再进行作业。
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考题 停电作业时，作业地点两端监护地线人员可兼任作业组两端的防护人员；根据作业情况也可以设专职行车防护人员，同时分工表中要明确注明。
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考题 几个作业组同时作业时，每一个作业组必须（）设置（）措施，在车站设置（）人员，分别负责行车防护工作和向供电调度申请作业命令。
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考题 作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护（）状态。
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考题 在线路上进行各种作业时，遇有来车，坐台行车防护人员应根据《接触网安全工作规程》补充细则的有关规定及时通知工作领导人，工作领导人及时组织作业组下道避让，人员、材料、机具不得侵入限界，严禁在邻线避让列车。
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考题 作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，可站在线路上防护。
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考题 在进行带电作业时（如检测、除冰等作业），作业组两端必须设专职行车防护人员，同时在能控制列车运行的车站设坐台行车防护人员，与作业组随时保持联系。
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考题 接触网检修作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，并不得侵入（）.
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考题 组塔作业区域应设置（）等明显安全警示标志，非作业人员不得进入作业区。
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考题 组塔作业区域应设置提示遮拦等明显（），非作业人员不得进入作业区。
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考题 填空题接触网检修作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，并不得侵入（）.
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考题 判断题本线作业，邻线有车通过时，坐台行车防护人员和作业组两端行车防护人员要及时提前通知作业组工作领导人，工作领导人应及时通知作业组每一个成员，引起注意，并停止作业，车辆通过后再进行作业。A 对B 错
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考题 判断题凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组100米之外。A 对B 错
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考题 判断题作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，可站在线路上防护。A 对B 错
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考题 填空题接触网作业时，每个作业组在作业区段两端，必须按规定距离设置（），并不得侵入（）。
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考题 判断题在进行带电作业时（如检测、除冰等作业），作业组两端必须设专职行车防护人员，同时在能控制列车运行的车站设坐台行车防护人员，与作业组随时保持联系。A 对B 错
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考题 单选题区间作业时，驻站联络员设在能控制列车运行相邻车站的运转室或信号楼；车站作业时，驻站联络员设在该（）或信号楼。A 站运转室B 工区C 现场D 作业组
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考题 填空题作业区段按照规定距离设置现场防护人员，防护人员担当行车防护同时可负责监护（）状态。
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考题 单选题作业时，每个作业组在（）段两端，必须按规定距离设置行车防护人员，并不得侵入建筑限界。A 站运转室B 作业区C 信号楼D 作业组
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考题 单选题凡在轨行区进行的作业，必须在作业组两端设置防护，亦应在可能来车方向设置行车防护，其防护距离一般设在距作业组（）米之外。A 50B 100C 150D 200
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