考题
在铅蓄电池充电过程中,电解液中的水分将(),而硫酸逐渐(),因此比重()。
考题
当蓄电池充电温度上升到45℃时，应将温度降到30℃左右再充电，充电室要通风良好。A对B错
考题
蓄电池在进行初充电时，其电解液温度应控制在：（）A、大于45°B、小于45°C、等于45°
考题
铅蓄电池在充电过程中，电解液中的硫酸成分（），水分减少，电解液的比重升高。
考题
铅蓄电池在充电过程中，电解液中硫酸分子增多，水分子减少
考题
铅蓄电池在充电过程中，电解液中硫酸分子（），水分子减少。
考题
蓄电池充电时电解液温度不应高于（）。A、30℃B、45℃C、60℃
考题
铅蓄电池内阻与电解液温度有关，温度高时内阻（），温度低时则相反。A、增大B、减小C、不变D、与温度无关
考题
当蓄电池充电温度上升到45℃时，应将温度降到30℃左右再充电，充电室要通风良好。
考题
蓄电池充电过程中，若出现蓄电池电解液温度高于（）时，应暂时停止充电作业。A、35℃B、45℃C、55℃
考题
铅蓄电池充电后期，电解液呈“沸腾”状态，是因为（）。A、电解液温度超过100℃B、极板表面有气泡逸出C、电解液被充电电流搅动D、电解液浓度过高
考题
铅蓄电池在充电过程中，电解液中硫酸分子（），水分子（）。
考题
在标准温度时，单体阀控铅蓄电池的均衡充电电压应设置在（）V。
考题
铅蓄电池在汽车运行过程中的充电为（）充电方式。A、初充电B、定压C、快速
考题
铅蓄电池内阻，在放电过程中逐渐增加，而随充电的进行逐渐减小；蓄电池内阻减少，电解液温度增加时，蓄电池容量增大。
考题
铅蓄电池在初充电过程中，要注意测量电解液温度升到（）时应将电流减半或停电。A、20℃B、60℃C、40℃
考题
汽车铅蓄电池在使用中，其容量将受（）等因素的影响。A、放电电流B、充电电压C、放电温度D、充电电流E、电解液密度
考题
当蓄电池出现严重自放电时，应采取（）的措施。A、间歇过充电B、将电池全放电，换掉电解液C、调整电解液的密度D、在充电时降低电解液温度
考题
铅蓄电池的放电程度，可用下述方法检查（）A、测量电解液的温度B、测量电解液的比重C、测量放电电压D、测量电解液比重或测量放电电压
考题
蓄电池充电过程中，电解液温度（），否则应（）充电电流，（）充电时间。
考题
单选题蓄电池在进行初充电时，其电解液温度应控制在：（）A
大于45°B
小于45°C
等于45°
考题
填空题在充电过程中应经常检测温度，上升到400C时应将充电电流（）；上升到450C时应（）充电，待冷至350C以下再进行充电。
考题
判断题当蓄电池充电温度上升到45℃时，应将温度降到30℃左右再充电，充电室要通风良好。A
对B
错
考题
单选题铅蓄电池充电后期，电解液呈“沸腾”状态，是因为（）。A
电解液温度超过100℃B
极板表面有气泡逸出C
电解液被充电电流搅动D
电解液浓度过高