考题
简述JT-C机车信号主机“2³二取二”结构原理。
考题
JT-C系列机车信号如何实现I、II端控制?如何实现上下行控制?
考题
JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。
考题
JT1-CZ2000型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。
考题
JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。
考题
如何区分JT-C系列机车信号主机板故障报警与断线检测报警?
考题
JT-C系列机车信号设备采用()容错安全结构保证系统的故障安全性。A、二取二B、三取二C、二取一D、N+1
考题
JT-C型机车信号主机的每块()内采用二取二的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。
考题
JT-C系列机车信号主机板的制式设置线全部开路,机车信号主机进入()状态。
考题
JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为()。
考题
JTl-CZ2000型机车信号两块主机板如何实现二取二容错技术?
考题
JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构,其含义是什么?
考题
JT-C系列机车信号如何实现信号断线检查功能?
考题
JT1-C系列机车信号主要采用二取二的容错安全结构,32位浮点译码技术,频域、()相结合的分析方式,双线圈感应器接收,以及采用一体化大容量机车信号记录器等。
考题
机车信号主机的每块主机板采用二取二容错安全结构,其含义是每块主机板中有两路独立接收译码通道,两路的译码输出进行比较,比较一致才有有效输出。
考题
问答题JTl-CZ2000型机车信号两块主机板如何实现二取二容错技术?
考题
问答题JT-C系列机车信号主机的每块主机板采用“二取二”容错安全结构,其含义是什么?
考题
单选题JT-C系列机车信号设备采用()容错安全结构保证系统的故障安全性。A
二取二B
三取二C
二取一D
N+1
考题
问答题如何区分JT-C系列机车信号主机板故障报警与断线检测报警?
考题
填空题JT1-C系列机车信号主要采用二取二的容错安全结构,32位浮点译码技术,()、时域相结合的分析方式,双线圈感应器接收,以及采用一体化大容量机车信号记录器等。
考题
填空题JT-C型机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。
考题
问答题JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的?
考题
问答题简述JT-C机车信号主机“2³二取二”结构原理。
考题
填空题JT-C系列机车信号主机的每块主机板内采用()的容错安全结构。
考题
填空题JT-C型机车信号主机的每块()内采用二取二的容错安全结构,电路采用安全高可靠设计。
考题
判断题机车信号主机的每块主机板采用二取二容错安全结构,其含义是每块主机板中有两路独立接收译码通道,两路的译码输出进行比较,比较一致才有有效输出。A
对B
错
考题
单选题JT-C机车信号主机中有2块主机板,构成双机热备冗余结构。主机板核心为()结构,具有高安全性。A
二取一B
二取二C
三取一D
三取二