考题
使用直流电源的仪表时,电源的正负极性不得接反。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电工仪表按工作原理分为磁电式、电磁式、电动式、感应式、整流式、静电式、（）等。A电子式B电压表C电流表D电能表
考题
对于车载电台，应该注意电台的正负极性，因为汽车上电源的极性有正、负端接汽车底盘之分。
考题
配电屏上使用的广角电流表多用简易的整流式仪表
考题
在电流表中，只用于测量直流的仪表是磁电式仪表，只用于测量交流的仪表是感应式仪表，可以用作测量交、直流的两用仪表是电磁式和热电式仪表。
考题
如果在正弦调制波半个周期内，三角载波在正负极性之间连续变化，则SPWM波也是在正负之间变化，叫做（）控制方式。A、单极性B、双极性C、无极性D、三极性
考题
用电磁系电流表测量交流电流时，应注意仪表的极性。
考题
测量直流电流时，电流表应与负载串联在电路中，并注意仪表的极性和量程。
考题
使用万用表不正确的是（）。A、测电流时，仪表和电路并联B、测电压时，仪表和电路并联C、使用前要调零D、测直流时注意正负极性
考题
万用表使用不正确的是（）A、测电流时，仪表和电路并联B、测电压时，仪表和电路并联C、使用前要调零D、测直流时注意正负极性
考题
纯电车能量回收的程度可以通过仪表上的电流表正负数值来（）判断。A、定量；B、定性；C、相对；D、精确。
考题
电流表中可用于交、直两用测量的仪表为磁电式。
考题
一般汽车灯系、仪表系、起动机、电喇叭等电气设备的工作电流均可通过电流表。
考题
固态继电器的输入端控制电压（）。A、是分正、负极性的，不能误接B、是不分正负极性的C、交流固态继电路不分正负极性D、交流固态继电路分正负极性
考题
直流电流表属于（）仪表。A、电磁式仪表B、磁电式仪表C、电动式仪表D、整流式仪表
考题
若汽车电流表读数比实际值偏高，多半是由于（）故障造成的。A、电流表转子轴颈磨损严重B、永久磁铁的磁场减弱C、指针碰卡D、电流表极性接错
考题
汽车的电流表，按结构和工作原理可分为（）等形式。A、电磁仪表B、整流系仪表C、动磁仪表D、电动系仪表E、感应系仪表
考题
若汽车电流表本身读数比标准值高时，多半是由于（）原因造成的。A、电流表转子轴颈磨损严重B、永久磁铁的磁场减弱C、指针碰触卡住D、电流表极性接错
考题
电流表中可用于交、直流两用测量的仪表是电磁式仪表。
考题
测量直流电流时，电流表应与（）在电路中，并注意仪表的极性和量程。
考题
电动系仪表可以交直两用，可以做成功率表，也可以做成电流表和电压表。
考题
乙炔电除尘器电源的性质为（）A、正极性B、负极性C、正负极性
考题
判断题对于车载电台，应该注意电台的正负极性，因为汽车上电源的极性有正、负端接汽车底盘之分。A
对B
错
考题
单选题电工仪表按工作原理分为磁电式、电磁式、电动式、感应式、整流式、静电式、（）等。A
电子式B
电压表C
电流表D
电能表
考题
单选题汽车电流表是直流式仪表，具有正、负极性，所以接错时，充、放电（）。A
指示相反B
不指示C
指示相同D
指示正确
考题
判断题电流表中可用于交、直两用测量的仪表为磁电式。A
对B
错
考题
填空题测量直流电流时，电流表应串联在回路中，要注意仪表的极性和（）。