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()是燃料燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所须的空气质量之比。

  • A、空燃比
  • B、可燃混合气
  • C、过量空气系数
  • D、空燃比、可燃混合气、过量空气系数都不对

参考答案

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考题 过量空气系数φa的表达式为()。A、燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1Kg燃料所需的理论空气质量B、燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/燃烧1Kg燃料所需的理论空气质量C、燃烧1Kg燃料所实际供给的空气质量/完全燃烧1Kg燃料所需的空气质量D、燃烧1Kg燃料所供给的空气质量/燃烧1Kg燃料所需的空气质量

考题 过量空气系数λ是燃烧()kg燃料实际供给的空气量与理论上所需空气量的质量比。 A.1B.2C.5D.10

考题 燃料燃烧时,实际空气供给量与理论空气需要量之比,称为空燃比。() 此题为判断题(对,错)。

考题 过量空气系数(λ):实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。()A.燃烧1L燃料B.燃烧1kg燃料C.燃烧2L燃料D.燃烧2kg燃料

考题 为了达到更好的烟(粉)尘的治理效果,采用燃烧技术时,在燃烧过程中供给的空气量要( ),以使燃料完全燃烧。 A. 多 B. 少 C. 适当 D. 以上都不对

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考题 关于热值的说法,正确的是()A、 没有燃烧的燃料,热值等于零B、燃料完全燃烧时,它的热值最大C、燃料燃烧时放出的热量越多,热值越大D、燃料的热值与燃烧情况无关

考题 燃料用理论空气量完全燃烧时产物温度叫做狭义的()。A、理论燃烧温度B、实际燃烧温度C、燃烧

考题 1公斤燃料从理论上计算需要14.3公斤空气正好完全燃烧,而实际供给的空气量是17.2公斤,则过剩空气系数就是()

考题 燃料燃烧时,实际空气供给量与理论空气需要量之比值,称为()。

考题 下面说法正确的是()。A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C、随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油

考题 单位燃烧完全燃烧时所放出的能量称为燃料的发热量.

考题 燃料燃烧时实际供给的空气量与理论空气量之比称为空气过量系数。

考题 体积发热值是()燃料完全燃烧时所放出的热量。

考题 加热炉热效率是指()。A、塔底物料吸收的热量与燃料燃烧放出的热量之比B、加热炉炉管内物料所吸收的热量与燃料完全燃烧放出的热量之比C、加热炉炉管内物料所吸收的热量与燃料燃烧放出的热量之比D、加热炉热负荷与供给其燃料完全燃烧放出的热量之比

考题 混合气燃烧过程中实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比称为()

考题 空燃比是指可燃混合气中空气与燃料的质量比。理论上()汽油完全燃烧需要空气()。

考题 过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比,理论上标准混合气浓度的λ值为()。A、λ=1B、λ1C、λ1D、λ≦1

考题 在汽油发动机燃烧过程中,实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比,称为()。A、空燃比B、过量空气系数C、混合气浓度D、混合气供给量

考题 在汽油发动机燃烧过程中,实际供给的空气质量与理论上完全燃烧时所需要的空气质量之比,成为()。

考题 过量空气系数是指燃烧过程中实际供给的空气质量(kg)与理论上()所需要的空气质量(kg)之比(用α表示)。

考题 单选题下面说法正确的是()。A 燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B 过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C 随着燃料中的氢相对含量的减少,碳相对含量的增加,理论空燃比随之增加D 煤燃烧生成的NOx含量少于重油

考题 单选题可燃混合气空燃比是指()A 混合气中燃油质量与混合气中空气质量之比B 混合气中空气质量与混合中燃油质量之比C 理论上完全燃烧所需要的空气质量与燃烧过程中实际供给的空气质量之比

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考题 单选题关于燃料的热值,以下说法中正确的是()。A 燃料的热值与燃料的种类有关系,与燃料的质量或体积无关B 燃烧1千克某种燃料放出的热量叫做这种燃料的热值C 燃料燃烧时,质量越大,热值越大D 燃料不完全燃烧时的热值比完全燃烧时的热值小

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