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汽轮机停机过程中真空何时到零影响不大。
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考题
紧急停机有破坏真空和不破坏真空两种,()属于不破坏真空紧急停机。A、汽轮机发生水冲击;B、汽轮机真空急剧下跌,且无法挽回;C、汽轮机轴封处有异声,并冒出火花;D、主蒸汽管或再热蒸汽管破裂。
考题
停机过程中转速、真空与轴封供汽控制的规定下列说法正确的是()。A、转速、真空到零后才停止轴封供汽;B、转速、真空到零之前停止轴封供汽;C、先真空到零后转速到零;D、先转速到零后真空到零。
考题
汽轮机停机惰走过程中,维持真空的最佳方式应是逐步降低真空,并尽可能做到转子静止,真空至零。这是因为().A、停机惰走时间与真空维持时间有关,每次停机以一定的速度降低真空,便于惰走曲线进行比较。B、如惰走过程中真空降得太慢,机组降速至临界转速时停留的时间就长,对机组的安全不利。C、如果惰走前阶段真空降得太快,尚有一定转速时真空已经降至零,后几级长叶片的鼓风损失产生的热量多,易使排汽温度升高,也不利于汽缸内部积水的排出,容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。D、如果转子已经停止,还有较高的真空,这时轴封供汽又不能停止,也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。
考题
单选题汽轮机停机时应保证()。A
转速先于真空到零B
真空先于转速到零C
转速和真空同时到零D
没有规定
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