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OBD—II故障诊断座引脚中4#,5#统一表示搭铁。()
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考题
关于新4#及5#高炉TRT的旁通快开阀下列说法正确的是:()A.新4#及5#高炉TRT旁通快开阀在机组启动时两个都要保持手动状态。B.新4#及5#高炉TRT旁通快开阀在机组运行时一个要保持自动,另一个要保持手动状态。C.新4#及5#高炉TRT当机组重故障时,无论旁通快开阀在手动或自动位置均会跳开。D.新4#及5#高炉TRT旁通快开阀的跳开开度只与进入TRT机组的高炉煤气的流量有关。
考题
关于新4#及5#高炉TRT下列说法不正确的是:()A.新4#及5#高炉TRT故障跳机后必须等转速归零才能重新启动。B.新4#及5#高炉TRT故障跳机后必须等转速归零才能打开快切阀。C.新4#及5#高炉TRT故障跳机后必须等转速归零才能打开静叶。D.新4#及5#高炉TRT故障跳机后重新启动必须重新将旁通快开阀投入自动。
考题
关于新4#及5#高炉TRT下列说法不正确的是:()A.新4#及5#高炉TRT机组透平机的额定输出功率为12000kW。B.新4#及5#高炉TRT机组的机壳为焊接式结构。C.新4#及5#高炉TRT机组静叶调节机构由两个油缸拖动。D.新4#及5#高炉TRT机组的主油泵为叶片式泵。
考题
OBD-II采用统一的故障代码,对于P0301代码以下错误的是()A、P代表发动机或变速器B、第一位0表示SAE定义的标准故障代码C、3表示点火系统D、该代码表示第一缸火花塞故障导致缺火
考题
判断题检查客室摄像头安装紧固,外观无损伤(位于4#、5#座椅上方)。A
对B
错
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